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Manual de Funcionamiento para VLT AQUA
High Power
[1118] Revisión LON Works
[1501] Horas funcionam.
[1502] Contador kWh
[1600] Código de control
[1601]
[1602] Referencia %
[1603] Código de estado
[1605] Valor real princ. [%]
[1609] Lectura personalizada Ver las lecturas definidas por el usuario tal como están definidas
[1610] Potencia [kW]
[1611] Potencia [CV]
[1612] Tensión del motor
[1613] Frecuencia del motor Frecuencia del motor, es decir, la frecuencia de salida del con-
[1614] Intensidad del motor Corriente de fase del motor medida como valor efectivo.
[1615] Frecuencia [%]
[1616] Par [Nm]
[1617] Velocidad [RPM]
[1618] Térmico motor
[1622] Par [%]
[1630] Tensión bus CC
[1632] Energía freno / s
[1633] Energía freno / 2 min Potencia de freno transferida a una resistencia de freno externo.
Muestra la versión de software del programa de aplicación del
chip Neuron C en la opción LON.
Visualiza el número de horas de funcionamiento del motor.
Visualiza el consumo eléctrico en kWh.
Ver el código de control enviado desde el convertidor de fre-
cuencia mediante el puerto de comunicaciones serie, en código
hexadecimal.
*
Referencia [Unidad]
Referencia total (la suma de referencia digital, analógica, inter-
na, de bus, mantenida, de enganche y arriba-abajo) en la
unidad seleccionada.
Referencia total (la suma de referencia digital, analógica, inter-
na, de bus, mantenida, de enganche y arriba-abajo) en tanto
por ciento.
Código de estado actual.
Indica una o más advertencias en código hexadecimal.
en los par. 0-30, 0-31 y 0-32.
Potencia real consumida por el motor en kW.
Potencia real consumida por el motor en CV.
Tensión suministrada al motor.
vertidor de frecuencia en Hz.
Frecuencia del motor, es decir, la frecuencia de salida del con-
vertidor de frecuencia, en porcentaje.
La carga actual del motor en forma de porcentaje del par no-
minal del motor.
Velocidad en RPM (revoluciones por minuto), es decir, la velo-
cidad del eje del motor en lazo cerrado, basándose en los datos
de la placa de características del motor introducidos, en la fre-
cuencia de salida y en la carga del convertidor de frecuencia.
Carga térmica del motor, calculada por la función ETR. Consulte
también el grupo de parámetros 1-9* Temperatura Motor.
Muestra el par actual desarrollado en porcentaje.
Tensión del circuito intermedio en el convertidor de frecuencia.
Potencia actual de freno transferida a una resistencia de freno
externa.
La potencia se indica como un valor instantáneo.
La potencia media se calcula de manera continua durante los
últimos 120 seg.
®
MG.20.P1.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
4. Programación del convertidor de frecuencia
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