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1. Mueva el vehículo fuera del camino hacia un lugar segu-
ro y alejado del tránsito. Estacione en un terreno firme y
plano. Aplique el freno de mano y cambie la transmisión
P
a la posición
(transmisión automática) o a la posición
neutral (transmisión manual).
2. Apague el aire acondicionado o calefacción. Abra el capó
y mantenga el motor en inactivo hasta que se enfríe.
3. Si sale vapor debajo del capó, detenga el motor
inmediatamente.
Si no hay vapor, abra el capó y mantenga el motor en
velocidad de inactivo.
4. Sin embargo, si el medidor no desciende al rango nor-
mal incluso en inactivo, detenga el motor y enfríelo.
5. Revise el nivel del refrigerante en el depósito. Si es de-
masiado bajo, revise en busca de filtraciones en las
mangueras y conexiones del radiador.
6. Si es necesario, agregue refrigerante en el tanque de
reserva.
7. Si es necesario, cubra la tapa del tanque con un paño y
gírela un poco para liberar la presión. Después de libe-
rar toda la presión, extraiga la tapa y llene el tanque.
Luego, vuelva a colocar la tapa en el tanque.
8. Si el nivel del refrigerante es normal, lleve a revisar el
sistema de enfriamiento al Concesionario Ssangyong o
Servicio Técnico autorizado de Ssangyong.
12-In Case of Emergency_sp.p65
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PRECAUCIÓN
• Si el motor se sobrecalienta porque el nivel del refrigerante es
demasiado bajo, apague el motor inmediatamente y espere que
se enfríe.
• Apague el motor y espere que se enfríe antes de abrir la tapa
del tanque de reserva.
• El vapor y el refrigerante hirviendo podrían salir con mucha pre-
sión y causar lesiones graves. No quite la tapa del depósito
del refrigerante cuando el motor y el radiador están calientes.
• El motor podría dañarse si agrega agua fría cuando el motor
todavía está caliente.
• Utilice únicamente refrigerantes (anticongelante) recomendados
por Ssangyong.
• Si el problema continúa, lleve a revisar el sistema de enfria-
miento al Concesionario Ssangyong o Servicio Técnico autori-
zado de Ssangyong.
EN CASO DE EMERGENCIA
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