• "II" tipas:
1. Atsukti įpylimo dangtelį (28.A pav.).
2. Sumontuoti vamzdelį (28.B pav.) ant švirkšto
(28.C pav.) ir įterpti jį iki angos galo.
3. Švirkštu (28.C pav.) išsiurbti visą variklio
alyvą, turint galvoje, kad visiškam ištuštinimui
operaciją reikia atlikti keletą kartų.
• "III" tipas:
1. Pastatyti įrenginį ant lygaus paviršiaus.
2. Pastatyti surinkimo talpą netoli
žarnos ilgintuvo (28.A pav.).
3. Paspausti vielokaištį (28.B pav.);
4. Atkabinti žarnos ilgintuvą nuo
laikiklio, patraukiant žemyn;
5. Sulenkti žarnos ilgintuvą ir išleiskite
alyvą į tam tinkamą talpyklą;
6. Vėl užkabinti žarnos ilgintuvą (28.A pav.)
ant laikiklio (28.C pav.), prieš pilant alyvą.
7. Nuvalyti išsiliejusią alyvą.
SVARBU Surinktą alyvą šalinti pagal
galiojančius vietinius teisės aktus.
7.4
ATRAMINIAI RATUKAI
Įvairios atraminių ratukų montavimo padėtys
leidžia išlaikyti saugų atstumą "H" tarp pjovimo
įtaisų bloko krašto ir žemės (17.A pav.; 18.A pav.).
Sureguliuoti atraminių ratukų padėtį
atsižvelgiant į dirvos nelygumus.
Ši operacija turi būti visada atliekama
abiem ratukams, įstatant juos į tokį pat
aukštį, TUO METU VARIKLIS TURI BŪTI
IŠJUNGTAS, O PJOVIMO ĮTAISAI ATJUNGTI.
a. tik modeliams su šoniniu išmetimu
Padėties pakeitimui:
1. atsukti ir išimti varžtą (17.B pav.)
2. įstatyti ratuką (17.A pav.) su tarpikliu (17.C
pav.) į angą, kuri atitinka norimą atstumą
3. priveržti varžtą (17.B pav.) iki
galo į veržlę (17.D pav.).
b. tik modeliams su galiniu surinkimu
Padėties pakeitimui:
1. atsukti veržlę (18.B pav.) ir
išimti kaištį (18.C pav.).
2. įstatyti ratuką (18.A pav.) į norimą padėtį
3. vėl sumontuoti kaištį (18.C pav.),
atkreipiant dėmesį, kad kaiščio galvutė
(18.C pav.) būtų nusukta į įrenginio vidų
4. iki galo priveržti veržlę (18.B pav).
7.5 VALYMAS
Po kiekvieno naudojimo atlikti valymo
darbus, laikantis šių nurodymų.
7.5.1 Įrenginio valymas
• Nuvalyti įrenginio išorę plastikines
kėbulo dalis pravalant kempine, suvilgyta
vandeniu bei valymo priemone, atkreipiant
dėmesį, kad nebūtų sudrėkintas variklis,
elektrinės įrenginio dalys ir elektroninė
plokštė, esanti po prietaisų skydu.
• Siekiant sumažinti gaisro pavojų, variklį,
išmetimo duslintuvą, akumuliatoriaus ertmę
ir benzino laikymo vietą išlaikyti laisvą nuo
žolės ir lapų liekanų bei tepalo pertekliaus.
SVARBU Niekada nenaudoti aukšto
slėgio plovimo įrangos arba agresyvių
skysčių kėbulo ir variklio valymui!
7.5.2 Išmetimo kanalo išvalymas (tik
modeliams su galiniu surinkimu)
Išmetimo kanalo užsikimšimo atveju reikia:
1. nuimti surinkimo maišą arba galinio
išmetimo apsaugos įtaisą;
2. pašalinti susikaupusią žolę, pradedant
nuo išmetimo kanalo angos.
7.5.3 Maišo valymas (tik modeliams
su galiniu surinkimu)
1. Ištuštinti žolės surinkimo maišą
2. Jį išpurtyti, tokiu būdu bus pašalinti
žolės ar žemės likučiai
3. Vėl sumontuoti maišą ir pradėti pjovimo
įtaisų bloko vidaus valymo darbus ( 7.4.4-
a par.), kuriuos pabaigus, maišas turės
būti nuimtas, ištuštintas, praskalautas ir
padėtas taip, kad jis galėtų greitai išdžiūti.
7.5.4 Pjovimo įtaisų bloko valymas
Po kiekvieno naudojimo, atlikti kruopštų
pjovimo įtaisų bloko valymą, pašalinant
bet kokias žolės ar šiukšlių sankaupas.
Pjovimo įtaisų bloko valymo metu
patraukti pašalinius asmenis arba
gyvūnus iš aplinkinės teritorijos.
a. Vidinės dalies valymas
Pjovimo įtaisų bloko ir išmetimo kanalo
vidinis valymas turi būti atliekamas
ant tvirtos grindų dangos su:
– sumontuotu surinkimo maišu arba
galinio išmetimo apsaugos įtaisu (tik
modeliams su galiniu surinkimu);
– sumontuotu šoninio išmetimo deflektoriumi
(tik modeliams su šoniniu išmetimu);
– sėdinčiu operatoriumi;
LT- 17