Pedal Embraiagem / Travão (Transmissão Mecânica); Alavanca De Troca De Velocidade (Transmissão Mecânica); Pedal Travão (Transmissão Hidrostática); Pedal Tração (Transmissão Hidrostática) - ST. SpA MP 84 Serie Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 54
1. Travão desinserido. Para desinserir
o travão de estacionamento,
pressionar o pedal (fig. 10.I).
A alavanca fica na posição
de travão desinserido.
2. Travão engatado. Para inserir
o travão de estacionamento,
pressionar o pedal (fig. 10.I). e
deixar a alavanca na posição de
travão inserido. Quando o pé é
retirado do pedal, este permanece
bloqueado na posição abaixada.
5.4 PEDAL EMBRAIAGEM / TRAVÃO
(TRANSMISSÃO MECÂNICA)
Este pedal exerce uma função dupla (fig. 10.I):
1. na primeira parte do percurso, age
como embraiagem, inserindo ou
desinserindo a tração às rodas.
2. na segunda parte, comporta-se como
travão, agindo nas rodas traseiras.
IMPORTANTE É preciso prestar a
máxima atenção para não carregar demais
na fase de embraiagem, a fim de evitar um
sobreaquecimento e o consequente dano da
da correia de transmissão do movimento.
NOTA Durante o funcionamento, é
importante não apoiar o pé sobre o pedal.
5.5 ALAVANCA DE TROCA DE
VELOCIDADE (TRANSMISSÃO
MECÂNICA)
Esta alavanca possui sete posições (fig. 10.K):
1. Cinco marchas para frente
Para engatar a marcha, é
necessário parar o aparelho.
2. Posição ralenti «N»
3. Marcha-atrás «R»
Para engatar a marcha-atrás,
é necessário parar o aparelho.
Para passar de uma marcha à outra,
pressione, na metade do percurso, o pedal
(Fig 10.I) e desloque a alavanca de acordo
com as indicações contidas na etiqueta.
5.6 PEDAL TRAVÃO (TRANSMISSÃO
HIDROSTÁTICA)
Este pedal ativa os travões das rodas
traseiras (fig. 10.I)
5.7
PEDAL TRAÇÃO (TRANSMISSÃO
HIDROSTÁTICA)
Com este pedal se aciona a tração
das rodas e se regula a velocidade da
máquina, tanto na marcha para a frente
como para a marcha-atrás (fig. 10.J):
1. Marcha para frente. Para
2. Marcha-atrás. A marcha-atrás
3. Posição ralenti. Se
NOTA Se ativar o pedal da tração para
a frente ou para trás, estando o travão de
mão (fig. 10.D) puxado, o motor desliga.
5.8 ALAVANCA DE DESBLOQUEIO DA
TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA
(TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA)
Esta alavanca possui duas posições,
indicadas por uma placa (fig. 10.L):
1. Transmissão inserida: para todas
2. Transmissão desbloqueada:
IMPORTANTE Para evitar danos no grupo
transmissão, esta operação só pode ser
efetuada enquanto o motor estiver parado,
com o pedal (10.J) na posição de ralenti.
PT - 10
inserir a marcha para frente,
pressione com a ponta do pé
o pedal dianteiro. Se carregar
com mais força no pedal
aumenta progressivamente
a velocidade da máquina.
é inserida pressionando o pedal
traseiro com o calcanhar.
Para engatar a marcha-
atrás, é necessário
parar o aparelho.
soltar o pedal, este volta
automaticamente para
a posição ao ralenti.
as condições de utilização, em
marcha e durante o corte.
Transmissão desbloqueada:
reduz de maneira considerável
o esforço requerido para
deslocar a máquina à mão,
com o motor desligado.

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