2.- INSTALACIÓN
2.3.- OPERACIONES OPCIONALES PREVIAS
OPERACIONES OPCIONALES PREVIAS A LA INSTALACIÓN DE LA UNIDAD
EL TREN DE VENTILACIÓN ESTÁ FORMADO POR:
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1.- Ventilador centrifugo (simple o doble).
2.- Motor de accionamiento.
7
3.- Polea fi ja en el ventilador.
4
4.- Polea regulable en el motor de accionamiento.
5.- Correa o correas trapezoidales de transmisión.
6.- Bancada de motor con sistema de
desplazamiento para tensado de correas.
2
7.- Tornillo tensor.
1
5
3
REGULACIÓN DEL CAUDAL EN LOS VENTILADORES
El ventilador de las unidades tiene incorporado una polea regulable en el motor de accionamiento, con lo que podemos
variar, en parado, su diámetro modifi cando el caudal de aire de la unidad, para adaptarlo a las necesidades de la
unidad.
POLEAS REGULABLES
1. Parte fi ja
2. Parte móvil
CORREA SIMPLE
CORREA DOBLE
3. Tornillo de fi jación
3
CERRAR POLEA:
1
2
2
Para incrementar el caudal del ventilador,
girar la parte móvil en dirección "B" (sentido
1
horario)
3
ABRIR POLEA:
Para disminuir el caudal, girar en dirección
"A"
(sentido antihorario).
2
B
A
B
A
TENSADO DE CORREAS
A través del tornillo tensor incorporado en
la bancada del motor de las unidades con
transmisión,
podemos
tensar
fácilmente
las correas, así como realizar un buen
mantenimiento de estas.
7
Al girar el tornillo tensor se obtiene un
desplazamiento lateral del motor para tensar
o destensar las correas.
DESPLAZAMIENTO
Manual de instalación,funcionamiento y mantenimiento • CSC/CSH-MIL153S-1217-05/2018
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