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ESPAÑOL
Parada del motor
1 . Gire la válvula de combustible hasta la posición de
apagado "Off" .
2 . Deje en funcionamiento el motor hasta que se
consuma totalmente el combustible en la línea de
alimentación y en el carburador, y hasta que la falta
de combustible detenga la marcha del motor . Por lo
general, esto toma unos pocos minutos .
3 . Coloque el interruptor de encendido en la posición
de apagado "Off" .
4 . Despresurización del sistema .
5 . Apague y desenchufe todas las mangueras . Nunca
ponga en marcha ni detenga la lavadora a presión a
menos que el suministro de agua esté encendido .
Importante : Asegúrese de que la Válvula de
Combustible y el Interruptor del Motor/Encendido estén
siempre en posición "OFF" cuando el motor no esté en
funcionamiento .
NOTA
Si el motor no se va a utilizar durante un período
de dos (2) semanas o más, sírvase remitirse a
la sección de Almacenamiento para proceder
al adecuado almacenamiento del motor y del
combustible .
Para detener el motor usando la función Trigger Start:
1 . Suelte el gatillo de la pistola .
2 . El motor se "APAGARÁ" aproximadamente 15
segundos después de que se ha soltado el gatillo .
3 . Coloque el Interruptor de Trigger Start™ en la
posición de apagado "Off" .
4 . Coloque el interruptor de encendido en la posición de
apagado "Off" .
5 . Mueva la palanca del combustible a la posición de
difusión "Off" .
6 . Despresurización del sistema .
7 . Apague y desenchufe todas las mangueras . Nunca
ponga en marcha ni detenga la lavadora a presión a
menos que el suministro de agua esté encendido .
NOTA
Si el gatillo se suelta y luego se aprieta antes de
que hayan pasado 15 segundos, el motor seguirá
funcionando . Esto permite que la unidad siga
funcionando mientras el operador deja de lavar
momentáneamente para mover la unidad o el objeto
que se está lavando .
Operación a gran altura
La densidad del aire a elevada altitud es menor que
a nivel del mar . La potencia del motor se reduce a
medida que disminuyen la masa de aire y la relación
aire-combustible . La potencia del motor y la salida del
generador se reducirán aproximadamente un 3½% por
cada 1000 pies de elevación sobre el nivel del mar . Esto
es una tendencia natural y no puede cambiarse ajustando
el motor . A altitudes elevadas también pueden producirse
altas emisiones de escape debido al mayor enriquecimiento
de la relación aire-combustible . Entre otros problemas de
elevada altitud pueden incluirse arranque difícil, mayor
consumo de combustible y suciedad en las bujías . Para
solucionar problemas de elevada altitud que no sean la
pérdida natural de potencia, Champion Power Equipment
puede proporcionar un surtidor principal de carburador
para elevada altitud . Comuníquese con el Servicio al
Cliente para obtener el surtidor principal alternativo y las
instrucciones de instalación . Dichas instrucciones están
disponibles también en el Boletín Técnico (Technical
Bulletin) en el sitio web de Champion Power Equipment .
En la tabla siguiente aparece el número de parte y la
altitud mínima recomendada para usar el surtidor principal
de carburador para elevada altitud . Para escoger el surtidor
principal de altura correcto, es necesario identificar el
modelo del carburador . A estos fines, hay un código
estampado en un lateral del carburador . Seleccione
el número correcto del repuesto del surtidor principal
correspondiente al código del carburador que se encuentra
en su carburador particular .
Código del
Número de parte
Surtidor principal
carburador
Estándar
46 . 1 31017 .20 .H
P27-3-H
De Altitud
46 . 1 31017 .20 .01 .H
Estándar
46 . 1 31017 .20 .R
P27-3-R
De Altitud
46 . 1 31017 .20 .01 .R
Estándar
46 . 1 31017 .20 .Z
P27-3-Z
De Altitud
46 . 1 31017 .20 .01 .Z
ADVERTENCIA
La operación con el surtidor principal alternativo a
elevaciones inferiores a las mínimas recomendadas puede
dañar el motor . Para operaciones a elevaciones inferiores,
debe usarse el surtidor principal estándar . Hacer funcionar
el motor con la configuración incorrecta a una altitud dada
puede aumentar sus emisiones y disminuir la eficiencia y el
rendimiento del combustible .
Altitud
5000 pies
(1524 metros)
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REV 71321-20130513
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