INSTRUCCIONES OPERATIVAS (CONT.)
B. Se recomienda que usted practique indexación de las cuchillas para
el alivio de rectificar antes de que las rectifique de verdad. Haga esto
regresando la rueda de rectificar lejos de la cuchilla para que
virtualmente no se haga contacto con la cuchilla que descansa en la
manecilla de guía. Ahora con la rueda de rectificar SIN girar, atraviese
manualmente a una velocidad uniforme de derecha a izquierda en la
cuchilla 1. En el golpe de regreso, siempre regrese en la misma
cuchilla. Después de atravesar hacia abajo y regresar en la cuchilla,
alivio de rectificar requiere que el operario clasifique manualmente a
la próxima cuchilla. Esta es una operacion crítica que debe ser
practicada antes de rectificar. Cuando esté practicando usted tiene
que sostener el carrete hacia abajo hacia la manecilla en el golpe de
regreso.
C. Prenda el motor y rectifique a través de la cuchilla #1. El rectificado
debe de hacerse con cortes suaves a moderados cuando la presión
pesada de rectificado tendrá como resultado el calentamiento excesivo
de las cuchillas. También, el carro debe atravesar manualmente en
una forma suave y velocidad uniforme a través de la cuchilla y sin
parar. Agarre el carrete hacia la manecilla de guía con la mano
izquierda y tire la asamblea del cabezal de rectificar con la mano
derecha. En cuanto la rueda de rectificar haga contacto con el carrete,
quite la mano izquierda. La manecilla de guía mantendrá la cuchilla
en su lugar cuando la asamblea del cabezal de rectificar es atravesada
a través del carrete. Cuando alcanza el lado izquierdo del carrete, la
cuchilla de carrete se cae completamente de la rueda de rectificar y
parcialmente de la manecilla de guía. La cuchilla del carrete recogerá
automaticamente la misma cuchilla en el golpe de regreso. La cuchilla
será detenida hacia la manecilla en ambas direcciones por la rotación
de la rueda de rectificar conduciendo hacia abajo contra la manecilla.
Cuando usted alcanze el fin del lado derecho de la cuchilla, permita
que el carro suelte la cuchilla.
VEA LAS ADVERTENCIAS EN LA PÁGINA
3 ANTES DE RECTIFICAR.
LAS BRIDAS DE MONTAJE Y TUERCA EN
LA RUEDA DE RECTIFICAR DEBEN DE SER
APRETADAS 5 FT.LBS. [.7 KGM]. SOBRE
APRETAR PUEDE CAUSAR LA ROTURA DE
LA RUEDA. REEMPLACE TODAS RUEDAS
AGRIETADAS INMEDIATAMENTE. SIEMPRE
USE PROTECTOR Y ESCUDOS DE OJO.
USE SOLO LAS BRIDAS DE MONTAJE
PROVEIDAS CON LA RECTIFICADORA. EL
PROTECOR DE LA RUEDA SIEMPRE
DEBERA SER MONTADO PARA CUMPLIR
CON LAS REGULACIONES DE OSHA Y PARA
OPERACIONES SEGURAS.
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