Solución­de­problemas - Mr. Heater MH12B Instrucciones De Operacion Y Manual Del Propietario

8­­ Inspeccione­y­limpie­el­piloto­(montado­en­el­soporte)­con­una­
aspiradora­o­con­aire­a­presión­a­través­de­los­orificios­en­el­piloto­
los cuales se indican con flechas en la Figura 2.
­ ADVERTENCIA:­No­utilice­nunca­agujas,­cables­ni­objetos­
cilíndricos­similares­para­limpiar­el­piloto­para­evitar­dañar­el­rubí­
calibrado­que­controla­el­paso­del­gas.
9­­ Aplique­aire­a­presión­en­el­azulejo­de­cerámica­del­ensamble­del­
quemador­y­del­tubo­ventura­(con­un­cono­en­el­extremo)­para­
retirar el polvo, pelusa o telarañas.
10­­ Asegúrese­que­el­ensamble­del­azulejo­del­quemador­esté­
completamente ubicado contra el reflector.
1 1­­ Deslice­cuidadosamente­el­ensamble­del­quemador­en­el­
ensamble­de­la­carcasa­asegurándose­de­centrar­la­pestaña­del­
reflector con la abertura de la carcasa y mantenga en su lugar
mientras­enrosca­el­tornillo­del­ensamble­del­quemador­a­la­parte­
inferior del calentador.
12­­ Instalan­de­nuevo­la­línea­de­combustible­y­comprueban­agujeros.
13­ ­Instalan­el­calentador­atrás­cubren.
14­­­­­Almacén­en­el­bolso­#32102­del­compinche­(incluido)­a­ayudar­a­
evitar­que­el­polvo,­los­insectos­y­otros­contaminantes­estorben­
al piloto.
Mr. Heater | Calentador de Propano Portátil
InFOrMaCIÓn sOBre la sOluCIÓn de
PrOBleMas:
Si el electrodo de chispas no produce una chispa.
VERIFIQUE SI
El­electrodo­de­chispa­roto­–­sustituye­ODS­(Sensor­de­Reducción­de­
Oxígeno).
•­ Es­posible­que­el­cable­del­encendedor­no­esté­conectado­al­
electrodo­de­chispas,­es­posible­que­el­conductor­de­tierra­no­
esté­conectado­al­armazón­-­conéctelo.
•­ El­cable­del­encendedor­está­dañado­-­reemplácelo.
•­ El­encendedor­piezo­tiene­fallas­-­reemplácelo.
Si el electrodo de chispas produce una chispa pero el piloto no
enciende.
VERIFIQUE SI
•­ No­hay­flujo­de­gas­al­calentador­–­instale­un­cilindro­
descartable­o­conecte­la­manguera­y­encienda­la­válvula­en­el­
cilindro remoto.
•­ La­posición­"PILOT"­(piloto)­no­está­correctamente­alineada­–­
gire­la­perilla­de­control­del­gas­hasta­la­posición­"PILOT"­(piloto)­
y presione.
•­ Si­el­piloto­está­bloqueado­por­telarañas­o­suciedad­-­limpie­el­
piloto,­ver­la­sección­de­MANTENIMIENTO.­
Si la llama del piloto no permanece prendida cuando suelta la
perilla.
VERIFIQUE SI
•­ La­perilla­de­control,­en­posición­"PILOT"­(piloto),­no­está­
totalmente presionada o no ha sido presionada el tiempo
suficiente­como­para­purgar­el­aire­de­las­líneas.
•­ La­llama­del­piloto­no­rodea­la­termocupla­-­limpie­el­piloto,­ver­
la­sección­de­MANTENIMIENTO.
•­ Si­el­ensamble­del­piloto­tiene­fallas­-­reemplácelo.­
Los cables del interruptor de seguridad están desconectados -
conéctelos. Si el quemador principal no enciende.
VERIFIQUE SI
•­ El­orificio­del­quemador­principal­está­bloqueado­–­limpie­el­
quemador,­ver­la­sección­de­MANTENIMIENTO.
si el calentador sigue "aPaGÁndOse" durante su funcionamiento
normal.
VerIFIQue sI
•­ El­piloto­está­bloqueado­-­limpie­el­piloto,­ver­la­sección­
MANTENIMIENTO.
•­ Suministre­una­abertura­de­aire­puro­mínima­de­58,06­
centímetros­cuadrados­(por­ejemplo:­una­abertura­de­7,62­cm­x­
7,62­cm).
•­ El­interruptor­de­seguridad­se­activó­al­golpear­el­calentador.­
Enciéndalo de nuevo.
•­­ Regulador­defectuoso.­Sustituya­el­regulador
•­contaminación­Interna­-­Sustituyen­la­válvula­de­control­y­el­
regulador.
•­ Llaman­Servicios­Técnicos­para­la­información­adicional.
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Instrucciones de operación y manual del usuario