Avería Descripción
Disipador de calor
O.H.
Sobrecalentamiento
O.L1
Sobrecarga del inversor
Motor
O.L2
Sobrecarga
PCE
PMSM culpa distuning
Pérdida de la fase de
P.F1.
entrada
Salida
PF0
Pérdida de fase
No hay protección P.F1 para fase única y trifásica con 5,5 kW.
Sólo por encima de inversores 22kW pueden tropezar en OC2
Flashing LEDs
FWD LED Blinking
Fallo
El motor no funciona
Dirección incorrecta de la marcha
del motor
El motor funciona pero
no se puede modificar
la velocidad
La velocidad del motor
Inversor AC10
Causas
aumentar
el parámetro del bucle de
velocidad de rotación PID se ha
ajustado de forma anómala
temperatura ambiente
demasiado alta
ventilación insuficiente
cambie el ventilador
La frecuencia portadora o la
curva de compensación son
demasiado elevadas
carga demasiado pesada
carga demasiado pesada
medición de los
parámetros del motor está
mal
pérdida de la fase con la
alimentación de entrada
El motor está roto
El cable del motor está flojo.
El inversor está roto
Possible Solution
Inverter is waiting direction command
Tabla 10-2 Avería en el motor y medidas adecuadas
Elementos que hay que comprobar
Compruebe la conexión,
los ajustes,
que la carga no sea demasiado
pesada,
que el motor no esté dañado
y que no se haya llevado a cabo una
protección por avería.
Compruebe la conexión de U, V y W
y el ajuste de los parámetros.
Compruebe la conexión de las líneas
con la frecuencia proporcionada,
¿El ajuste del modo de funcionamiento
es correcto?
que la carga no sea demasiado
pesada,
Compruebe el valor nominal del motor,
que la relación de velocidad sea
Resolución de problemas
Posible solución
mejore la ventilación
limpie la entrada y la salida de aire y el
radiador
efectúe la instalación según sea necesario
cambie el ventilador
Disminuya la frecuencia portadora o la
curva de compensación
reduzca la carga; *compruebe la relación de
velocidad
aumente la capacidad del inversor
reduzca la carga; *compruebe la relación de
velocidad
aumente la capacidad del motor
Medir los parámetros del motor
correctamente.
Disminuir la carga
compruebe que la entrada de alimentación
sea normal
compruebe que el ajuste de parámetros es
el correcto
compruebe si el cable del motor está flojo
compruebe si el motor está roto
Medidas adecuadas
Conecte el sistema a la electricidad
Compruebe el cableado
Compruebe el funcionamiento
Reduzca la carga
Compruebe Tabla 10-1
Corrija la conexión
Ajuste los parámetros correctamente
Corrija la conexión
Corrija el ajuste; reduzca la carga.
Compruebe los datos de la placa de
identificación del motor
10-2