1.
Remove contents from box. Verify that all parts listed are present. Read install instructions carefully before starting installation.
2.
Starting at the passenger side of the vehicle, remove the rubber plugs from the factory running board slots located on the inner rocker panel behind the
front wheel. (FIGURE 1)
3.
Insert (2) M8 clip nuts through the rectangular slot so the nuts show through the round holes. (FIGURE 2)
4.
Insert (1) M12 single stud plate through the larger round hole and hold in place with (1) M12 plastic retainer, then attach the front passenger mounting
bracket using (2) M8 hex bolts, (2)M8 lock washers, (2) M8 flat washers, (1) M12 hex nut, (1) M12 lock washer, and (1) M12 flat washer. Do not fully
tighten at this time. (FIGURE 3)
5.
Align two of the bottom holes with the two on the vehicle pinch weld, then secure with (2) M8 hex nuts, (2) M8 hex bolts, (4) M8 flat washers, and (2) M8
lock washers. Do not fully tighten at this time. (FIGURE 3)
6.
Remove the black tape covering two factory running board holes at the rear of the inner rocker panel. (FIGURE 1)
7.
Insert (1) M12 double stud plate and hold in place (1) M12 plastic retainer, then attach (1) rear passenger side mounting bracket using (2) M12 hex nuts,
(2) M12 lock washers, and (2) M12 flat washers. Do not fully tighten at this time. (FIGURE 4,5)
8.
Attach passenger side step bar using (2) 1/2" hex bolts, (2) 1/2" lock washers, and (2) 1/2" flat washers.
9.
Align step bar as desired then fully tighten all hardware. Torque values for 1/2" and M12 hardware are approx. 55ft-lbs. Values for M8 Hardware should be
approx. 16 ft-lbs.
FINISH PROTECTION
Westin products have a high quality finish that must be cared for like any
other exposed finish on the vehicle. Protect the finish with a non-abrasive
automotive wax, (e.g. Pure Carnauba) on a regular basis. The use of any soap,
1.
Remover contenido de caja. Verificar que todas las partes enlistadas esten presentes. Leer instrucciones de instalacion cuidadosamente antes de empesar
a instalar.
2.
Enpesando del lado del pasajero del vehiculo, remover los tapones de goma de las ranuras de los estribos de fabrica locolizados en el arco interno del panel
detras de la llanta frontal. (FIGURA 1)
3.
Inserta (2) M8 tuercas de sujetacion por la ranura rectangular para que se vean las tuercas por los huecos. (FIGURA 2)
4.
Inserta (1) M12 plato de perno sencillo por el hueco redondo mas grande entonces sujete el soporte de montura frontal del pasajero usando(2) M8 pernos
heaxagonales ,(2) M8 rondanas de candado, (2)M8 rondanas planas,(1) M12 tuerca de aojo, (1) M12 rondana de candado, y (1) M12 rondana plana. No
apretar conpletamente en este momento. (FIGURA 3)
5.
Alinie dos de los huecos inferiors con los dos de la soldadura pillada del vehiculo, entonces sujete con (2) M8 tuercas de aojo, (2) M8 pernos de aojo, (4)
M8 rondanas planas, y(2) M8 rondanas de candado. No apretar conpletamente en este momento. (FIGURA 3)
6.
Remover la cinta negra que cubre dos huecos de estribos de fabrica en la parte trasera del arco interno del panel. (FIGURA 1)
7.
Inserta (1)M12 plato de perno doble, luego sujete (1) soporte de montura trasero del lado del pasajero usando (2) M12 tuercas de aojo, (2) M12 rondanas
de candado, y (2) M12 rondanas planas. No apretar conpletamente en este momento. (FIGURA 4,5)
8.
Sujete estribo del lado del pasajero usando (2) 1/2" pernos de aojo,(2) 1/2" tuercas de candado, y(2) 1/2" rondanas planas.
9.
Alinie estribos como desee entonces apriete completamente todo el equipo.Valores de torcion para 1/2" y M12 equipo son approx. 55 ft-lbs. Valores para
M8 equipo debe ser approx. 16 ft-lbs
10. Repetir pasos 2-9 para estribo del lado del chofer.
PROTECCION DE TERMINADO
Productos Westin tienen un terminado de alta calidad que debe ser cuidado como cualquier otro terminado expuesto en el vehiculo.Proteje el terminado con
una cera automotriz no-abresiva (e.g.Carnuaba Pura) regularmente. El uso de cualquier jabon pulido o cera que contenga un abresivo es perjudical ya que los
conpuestos rayan el terminado y lo abren a corrosion.
1.
Déballez le produit et vérifiez qu'aucune pièce susmentionnée ne manque. Lisez attentivement les instructions avant de procéder à l'installation
2.
En commençant par le côté passager du véhicule, retirez les obturateurs en caoutchouc des fentes destinées aux marchepieds standard, situées sur le pan-
neau intérieur du bas de caisse, derrière la roue avant. (FIGURE 1)
3.
Insérez (2) écrous pinces M8 dans la fente rectangulaire, de manière à ce qu'ils soient visibles à travers les orifices circulaires. (FIGURE 3)
4.
Insérez (1) plaque à goujon simple M12 dans le grand orifice circulaire. Ensuite, fixez le support de montage frontal passager à l'aide de (2) boulon hexago-
naux M8, (2) boulos hex M8, (2) rondelles plates M8, (1) écrou hexagonal M12, (1) rondelle frein M12 et (1) rondelle plate M12. Ne serrez complètement
pas pour le moment. (FIGURE 3)
5.
Alignez deux des orifices inférieurs avec les deux situés sur les joints de soudure du véhicule, puis fixez le tout à l'aide de (2) écrous hexagonaux, (2) vis à
tête hexagonale M8, (4) rondelles plates M8 et (2) rondelles freins M8. Ne serrez complètement pas pour le moment. (FIGURE 3)
6.
Retirez le ruban isolant recouvrant les deux orifices standard pour marchepied, à l'intérieur du bas de caisse. (FIGURE 1)
7.
Insérez (1) plaque à goujon double M12, puis fixez (1) support de montage arrière passager à l'aide de (2) écrous hexagonaux M12, (2) rondelles freins
M12 et (2) rondelles plates. Ne serrez complètement pas pour le moment. (FIGURE 4,5)
8.
Fixez le marchepied passager à l'aide de (2) vis à tête hexagonale de 13 mm, (2) rondelles freins de 13 mm et (2) rondelles plates de 13 mm.
9.
Ajustez le marchepied à votre guise, puis serrez l'ensemble des vis et écrous. Le couple de serrage standard pour les pièces M12 et de 13 mm est d'environ
7,6 m.kg. Le couple de serrage standard pour les pièces M8 est d'environ 1.5 m.kg.
10. Répétez les étapes 2-9 pour le marchepied du côté conducteur.
PROTECTION DES FINITIONS
Les produits Westin bénéficient de finitions de qualité supérieure qui demandent autant d'entretien que les autres finitions du véhicule. Nous vous recomman-
dons donc de les protéger en appliquant régulièrement une cire adaptée et non-abrasive (de type Pure Carnauba). N'utilisez pas de savon, de produits de polis-
sage ou de cirage abrasifs car ils égratigneraient les finitions et cela entraînerait de la corrosion.
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tornillos hexagonales
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