Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual (Include Mex) - 2012
9-36
Conducción y funcionamiento
D (conducir): Esta posición es
para el manejo normal. Brinda el
mayor ahorro de combustible.
Si necesita más potencia para
rebasar y está:
Avanzando a menos de 55 km/h
(35 mph), presione el acelerador
hasta la mitad.
Avanzando a más de 55 km/h
(35 mph) o más, presione el
acelerador hasta el fondo.
La transmisión cambiará a una
velocidad inferior y le brindará
mayor potencia.
Al hacer un cambio de velocidad
descendente en un camino
resbaloso el vehículo puede patinar:
consulte "Derrapes" en Pérdida de
control en la página 9 6
Al estar en D (manejar), el primer
cambio automático de velocidad al
avanzar hacia adelante de los
vehículos CTS-V será a 1 (primera).
Después del primer avance, los
vehículos CTS-V siempre
empezarán en 2 (segunda).
Cuando se encuentre en modo
M (manual), el vehículo comenzará
a avanzar en 1 (primera) para
brindar un mejor desempeño.
M (modo manual): Esta posición
permite que el conductor seleccione
el rango de velocidades apropiado
para las condiciones de manejo
actuales. Consulte Control de
cambios del conductor (DSC) más
adelante en esta sección.
Aviso: El girar las llantas o
mantener el vehículo en su lugar
en una pendiente utilizando
únicamente el pedal acelerador
podría dañar la transmisión.
Si está atascado no gire las
llantas. Al detenerse en una
pendiente utilice los frenos para
mantener el vehículo en su lugar.
Black plate (36,1)
Modo manual
Control de cambios del
conductor (DSC) o Cambio
mediante toque
Aviso: Conducir con el motor a
altas revoluciones por minuto
(RPM) sin realizar un cambio
ascendente durante el uso del
Control de cambios del conductor
(DSC) podría dañar el vehículo.
Al utilizar DSC siempre realice los
cambios a una velocidad
más alta.
Los vehículos con DSC pueden
usar la palanca de cambios o los
controles de cambios por pulsación
ubicados en la parte trasera del
volante para cambiar manualmente
la transmisión.