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Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual (Include Mex) - 2012
En esta situación, realice las
acciones normales del embrague y
del acelerador para iniciar el
movimiento del vehículo. No hay
necesidad de presionar el
interruptor para liberar el EPB.
Si jala un remolque y se encuentra
estacionado en una pendiente, para
obtener más información, consulte
Características de conducción y
consejos para efectuar remolque en
la página 9 70.
Asistencia en frenado
(excepto CTS-V)
Este vehículo cuenta con una
característica de asistencia en el
frenado diseñada para ayudar al
conductor a detenerse o reducir la
velocidad del vehículo en
condiciones de emergencia. Esta
característica utiliza el módulo de
control de estabilidad del sistema
hidráulico de los frenos para
Conducción y funcionamiento
suplementar el sistema de frenos de
potencia cuando el conductor ha
pisado el pedal del freno de manera
rápida y con mucha fuerza en un
esfuerzo por detener o reducir la
velocidad del vehículo rápidamente.
El módulo de control de estabilidad
del sistema hidráulico de los frenos
aumenta la presión de los frenos en
cada esquina del vehículo hasta la
activación del sistema ABS. Es
posible sentir algún movimiento o
pulsación del pedal del freno
durante este tiempo; el conductor
debe continuar presionando el
pedal del freno según lo
requiera la situación de manejo.
La característica de asistencia
en frenado se desactivará
automáticamente al liberar el
pedal del freno o cuando se
reduzca rápidamente la presión
sobre el pedal.
Black plate (47,1)
Sistemas de control
de recorrido
Sistema de control de
tracción (TCS)
El vehículo cuenta con el Sistema
de control de tracción (TCS) que
limita el giro de las llantas. Esto
resulta especialmente útil al
manejar sobre caminos mojados.
En un vehículo con tracción trasera,
el sistema opera cuando sensa que
alguna o ambas llantas traseras
están girando sin tracción o
comenzando a perder tracción.
En los vehículos de tracción en las
cuatro ruedas (AWD), el sistema
entrará en funcionamiento al
detectar que cualquiera de las
llantas está girando sin tracción o
comenzando a perder tracción.
Cuando esto sucede, el sistema
frena la(s) rueda(s) que está
girando sin tracción y/o reduce la
potencia del motor para limitar el
giro sin tracción de las llantas.
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