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Usando unas tuercas de alambre, conecte de cable negro
a cable negro y de blanco (o rojo) a blanco (o rojo) en la
cavidad de la bomba eléctrica. Coloque los cables dentro
de la cavidad eléctrica y apriete el agarre del tubo pasaca-
bles de forma segura. Asegúrese de que las superficies
estén limpias. Instale la cubierta eléctrica y apriete bien.
ADVERTENCIA
Cuidadosamente encamine el cable de eléctrico a la
batería, la protección del cable de alimentación de las
superficies calientes, bordes afilados o cualquier cosa
que pueda dañar el cable de eléctrico, dando lugar a
un cortocircuito.
Se proporciona un fusible para proteger el cable de
eléctrico y el motor. Instale el fusible en cable blanco
(o rojo) al cable eléctrico lo más cerca posible de la
batería. Conecte el cable rojo del fusible al lado positivo
(sin tierra) de la batería. Conecte el cable negro al lado
negativo (tierra) de la batería.
El incumplimiento de estas instrucciones puede causar
la muerte, lesiones graves o pérdida del equipo debido
a un cortocircuito, incendio o explosión.
PELIGRO
Si la bomba se va a instalar en una ubicación peligrosa
(clasificada), instalada por un electricista autorizado
y conforme a los códigos del National Fire Protection
Association (NFPA) 30 y 70. Usted como propietario, es
responsable de ver que la instalación y el funcionamiento
de la bomba cumple con los códigos NFPA, así como
códigos locales y estatales aplicables. Conducto rígido
debe ser utilizado para instalar el cableado. Tenga en
cuenta que los cables están sellados de fábrica para
aislar el motor de la caja de conexiones.
El incumplimiento de estas instrucciones de cableado
puede causar la muerte o lesiones graves causadas por
descargas eléctricas, incendios o explosiones.
Instale la manguera y la boquilla
Todas las conexiones roscadas de combustible deben
ser selladas con cinta o hilo de rosca del tubo, o un com-
puesto sellado aprobado para su uso con combustibles
derivados del petróleo.
Después de sellar la rosca, apriete la manguera en la
salida de la bomba y la boquilla de la manguera. La bo-
quilla puede ser colocada en el soporte de boquilla sólo
cuando la bomba está apagada.
El soporte de la boquilla permite que la bomba se quede
bloqueada cuando está en su lugar.
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OPERACIÓNES
SIGA SIEMPRE LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
AL OPERAR ESTE EqUIPO. REVISIÓN DE LAS NOR-
MAS DE SEGURIDAD. Antes de cada uso, repare fugas
alrededor de los sellos o las conexiones. Asegúrese que
las mangueras estén en buen estado y las conexiones
estén bien apretadas. Asegúrese de que el área de trabajo
esté seco. Asegúrese que la bomba a hace tierra cor-
rectamente. Repare cualquier cableado corroído o dañado
antes de su uso. Asegúrese de que el depósito contiene
suficiente combustible. Asegúrese de que el combustible
no está contaminado con desechos.
Para despachar combustible
Encienda la bomba mediante levantando la boquilla de su
soporte y empujando hacia arriba la palanca del interrup-
tor. Inserte la boquilla en el tanque de recepción y apriete
el gatillo para iniciar el flujo de combustible.
Después de distribuir el carburante, tire de la palanca del
interruptor para apagar la bomba y regrese la boquilla al
soporte. La boquilla puede ser bloqueada para prevenir el
uso no autorizado mediante la instalación de un candado
(no incluidos) a través del agujero en la parte superior de
la tapa de la boquilla.
PRECAUCIÓN
CAUTION
Cuando la boquilla no esté en
uso, se debe mantener adec-
Nozzle valve must be stored properly in
uadamente en el soporte de la
nozzle holder (as shown) when not in use.
boquilla (como se muestra).
La bomba está diseñada para autopurga. Si el combustible
no sale durante 15 a 20 segundos, apague la bomba y
refierase a la información de cebado en la sección de
Solución de problemas.
Una válvula de derivación automática evita la acumu-
lación de presión cuando la bomba está encendida con la
boquilla cerrada. Para evitar daños a la bomba, no haga
funcionar la bomba durante más de 10 minutos con la
boquilla cerrada.
Protector de motor
Esta bomba está equipada con un dispositivo de protec-
ción del motor, que también sirve con el interruptor ON/
OFF.
NOTA: El dispositivo de protección del motor no está dis-
eñado para proporcionar una protección del circuito
derivado.
•
Si el motor está sobrecargado, el dispositivo de pro-
tección se dispara y disyunta el circuito. Esta función
protege el motor de daños y se debe restablecerce
manualmente.
•
Para restablecer, gire la palanca del interruptor de
apagado y vuelva a encenderla.
•
Si se dispara el dispositivo de protección inmediata-
mente de nuevo, corte el suministro eléctrico antes de
intentar solucionar el problema. Siga las instrucciones
tal como se describe en la sección de Solución de
problemas de este manual.
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