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6. PREPARACION PARA EL ARRANQUE
Su seguridad es su propia responsabilidad. Un poco de tiempo dedicado a revisar y preparer el
equipo antes de su arranque reducirá de manera significativa el riesgo de lesión.
6.1Conexión de tubería de succion(A2.(16))
Utilizar tubería rígida o tubo flexible y conexiones disponibles comercialmente. Si es una
manguera de succión esta deberá ser de estructura permanente y no ser doblada. La longitud
de la manguera debe ser el necesario y no mayor a la capacidad máxima de succión de la
bomba. En este caso, no muy lejos de la superficie de abastecimiento de agua, la bomba
llegará así a su rendimiento óptimo. El tiempo de auto-succión varía con la longitude de la
manguera de entrada de agua en relación directa.
El filtro de concordancia con la bomba de agua debe ser montado en el extremo de la
manguera de entrada de agua con una abrazadera de manguera.
PRECAUCIÓN!
Antes de iniciar el bombeo, instalar el filtro de forma segura en el extrema de la manguera de
entrada de agua. El filtro detendrá todas las impurezas que podrían bloquear el paso correcto
del agua, inclusive podrían producir
daños en el impulsor de la bomba.
Asegúrese de instalar correctamente las conexiones de la manguera así como la
abrazadera con el fin de evitar fugas de aire y caída de rendimiento del bombeo; suelta la
manguera de entrada de agua se reducirá la bomba de agua. Conexiones sueltas o poco
sólidas de la manguera de entrada de agua reducirá el rendimiento de la bomba de agua y la
libre capacidad de succión.
6.2 Conexión de tubería de descarga
Utilizar tubería rígida o tubo flexible y conexiones disponibles comercialmente. Una manguera
corta con un diámetro grande es lo mas recomendable. Una manguera muy larga con un
diámetro reducido aumentara la resistencia al fluir el agua y disminuirá la potencia de la bomba
de agua
NOTA
Apriete la abrazadera de manguera para evitar que se caiga o se desconecte bajo la alta
presión.
6.3 Revision del nivel de aceite del motor
La calidad del aceite del motor es uno de los factores mas importantes en el rendimiento del
motor, tiempo de servicio así como la vida útil del equipo. No aplicar algún aceite de motor
sucio o aceite vegetal. Asegúrese de verificar el nivel de aceite con el motor apagado y sin
ninguna inclinación.
Usar aceite de gasolina para motor de 4 tiempos equivalente en calidad a los aceites de motor
SF, SG de la API . Aceite de velocidad varía con la temperatura media, así que seleccione
aceite de motor con la velocidad adecuada de acuerdo con su región. El rango de operación
recomendada de esta bomba es de -5 °C hasta 40 °C (23 F to104 F).
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