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12. GUÍA PARA LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
SINTOMA
- Realiza un reset más lento de
lo normal.
- Después del reset, si le
damos
a
"Automático",
la
puerta va a apertura y aparece
"Err5" en el display.
- Al realizar el reset la puerta
se queda abierta y no se va a
cerrar. Sigue pitando la alarma
de reset.
- Después del reset, la puerta
sigue
en
puerta
cerrada
aunque
intente
cambiarlo
desde el selector.
- Cuando la puerta funciona en
automático y detecta el radar
para invertir el movimiento, se
va a puertas abiertas a toda
velocidad
sin
realizar
el
frenado y da un golpe fuerte al
tope.
- Sin corriente de red, el motor
no se mueve y no va a puerta
abierta.
- En el display aparece "Err6".
- La puerta está en automático
pero no abre a pulsación de
radar.
- Movimiento manual de la
puerta forzado.
- Durante la apertura o cierre
manual
de
la
puerta,
se
escuchan golpes.
- La puerta se abre durante el
reset
pero
no
cierra.
En
algunos casos puede empezar
a cerrar y retroceder a medio
camino.
- Durante la apertura o el cierre
la puerta se queda parada o
retrocede.
-
Indicación
de
batería
descargada o rota. La puerta
permanece en posición abierta.
La puerta abre a velocidad
lenta
La puerta se queda abierta
DETECCION
- Diodo LED; VAC apagado.
- Display; Err5.
- Diodo LED; Photocell (NC)
apagado.
- Diodo LED; External key (NC)
apagado.
Mirar
los
cables
de
alimentación
del
motor.
Posición:
ROJO (alimentación motor)
NEGRO(alimentación motor)
NEGRO (alimen. Encoder)
VERDE (señal encoder 1)
AMARILLO(señal encoder 2)
ROJO (alimen. Encoder)
Puede estar en "CLSE".
- No tienen tensión las baterías
o están mal conectadas.
-
Diodo
LED;
Emergency
encendido.
- Diodo Safety Sensor (NC); Si
está apagado nunca podrá
abrir la puerta.
- Rozamiento.
- Contacto de partes móviles
de la puerta con partes fijas.
- Fotocélula en mal estado, sin
conectar o actuando.
- Transistor de alimentación del
motor roto.
- Contacto por rozamiento.
- Aparece en el display del
selector "Batt"
"Err 7"
"Err8"
Falta de alimentación de red:
- Comprobar el fusible (5x20 2A) de la fuente de alimentación.
- Comprobar el fusible (5x20 8A) de protección al motor.
- Mirar si están bien conectados los cables en la fuente de alimentación como en
el cuadro.
- Comprobar el buen funcionamiento de la fotocélula.
- Comprobar que la llave está en la posición cerrada.
- Si la puerta no tiene llave exterior, comprobar que los bornes de llave exterior
del cuadro estén puenteadas.
- Conectar los cables como se ha indicado. Tanto los de alimentación como los
del encoder.
- Está bien ya que desde puertas cerradas no tiene que abrirse la puerta.
- Mirar la conexión de baterías en la fuente. Medir con el polímetro la tensión de
salida de las baterías.
- Cambiar las baterías en caso de que estas estén descargadas.
- Resetear la puerta. Si vuelve a puerta abierta y error 6 comprobar la entrada de
emergencia, la señal de alarma de antiincendios.
- Revisar las conexiones del cuadro.
Detección de rozamiento y eliminación de este:
- Separando la puerta rozamiento de puerta con pared o fijos.
- Elevando la puerta o rozamiento de puerta con taco guía o suelo.
- Limpiando canal de rodadura (virutas).
Detección de dichos contactos:
- Contacto del carro con los tornillos de sujeción de la caja. Apriete de tornillo o
utilizar una tortillería con cabezas mas pequeñas.
- Contacto de los brazos de sujeción de los carros de la puerta a la correa con
las cajas de transformador o CPU. Enderezar dicho brazo para conseguir que no
golpee.
- Comprobar estado de la fotocélula.
- Sustituir transistor o placa.
- Ver problemas mecánicos.
- Si aparece este BAtt intermitentemente más de un día seguido, se deben
cambiar las baterías ya que pueden estar rotas o descargadas por debajo de su
punto de corte.
Fallo en el sensor de seguridad
Fallo en fotocélula
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SOLUCION
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