2. Mettre l'appareil en marche
- Tirer le bouton d'arrêt (52) situé sur le carburateur
vers le haut
- Appuyer sur le bouton démarreur (78) et le main-
tenir enfoncé.
- Actionner la pompe d'amorçage (91). Pomper
régulièrement et sans à-coups.
- Lorsqu'on entend les premières défl agrations,
continuer à pomper 1 ou 2 fois.
Remarque ! La pompe d'amorçage sert à générer
la pression de refoulement pour l'essence. Moins
il y aura d'essence dans le réservoir, plus on devra
donc actionner la pompe d'amorçage. C'est pour-
quoi il est recommandé de toujours faire le plein du
réservoir avant de mettre l'appareil en marche. Une
fois mis en marche, il convient en outre de le laisser
tourner pendant environ 1 minute pour qu'il atteigne
sa température de service. Pen dant ce temps-là,
le robinet d'agents actifs (120) doit rester fermé.
Attention ! On doit impérativement veiller à ce
qu'il y ait une réserve d'essence suffi sante pour
permettre la dispersion de la quantité d'agents actifs
remplie. Le contenu du réservoir d'agents actifs de
5,7 litres suffi t pour une durée de traitement entre 8
et 36 minutes selon la taille de la buse de dosage
utilisée. Lors d'une réserve d'essence de 1,2 litres
et d'une consommation d'essence d'environ 2
litres/heure, la durée de marche de l'appareil sera
environ 36 minutes.
3. Arrêter l'appareil
- Mettre le levier du robinet d'agents actifs (120) en po-
sition horizontale. Dans cette position VEN TI LA TI ON,
de l'air est ventilé à travers la conduite d'agents
actifs (116) et l'embout de nébulisation (114)
- Attendre qu'il ne s'en dégage plus aucun brouil-
lard.
- Fermer alors à fond le robinet d'agents actifs
(120). Le levier doit pointer vers le haut.
- Appuyer le bouton d'arrêt (52) au résonateur vers
le bas en le mettant en position STOP. Attendre
un moment jusqu'à ce qu'on n'entende plus de
défl agrations.
- Actionner la pompe d'amorçage (91) quelques 3 à
4 fois en appuyant en même temps sur le bouton
démarreur (78). Il peut y avoir des défl agrations
des gaz restants.
- Décompresser le réservoir d'agents actifs (1)
en tournant le bouchon du réservoir (2) vers la
gauche.
Attention ! Le bouchon du réservoir (2) ne doit pas
être serré à fond tant que l'appareil n'est pas utilisé.
2. Arrancar el aparato
- Tirar hacia arriba el botón de parada (52).
- Pulsar el botón de arranque (78) para ignición y
mantenerlo pulsado.
- Accionar la bomba de aire de arranque (91).
Bombear homogéneamente y no a golpes.
- Cuando se perciban las primeras explosiones,
continuar a bombear una ó dos veces.
Nota: Con la bomba de aire se produce la presión
de alimentación para la gasolina. Esto signifi ca,
que mientras más bajo sea el nivel de gasolina en
el tanque, tanto más golpes de bombeo se deben
ejecutar. Por eso, de ser posible, se debe arrancar
con el tanque lleno. Después del arranque dejar
calentar el aparato durante aprox. 1 minuto. El grifo
del agente activo (120) debe mantenerse cerrado
durante ese tiempo.
¡Atención! Es absolutamente necesario cerciorarse
de que la reserva de gasolina existente sea sufi ci-
ente para esparcir la cantidad llenada de agente
activo. La capacidad del tanque de agente activo
(5,7litros) alcanza, según tamaño de la boquilla
de dosifi cación usada, hasta entre 8-36 minutos.
Trabajando con un tanque de gasolina lleno (1,2
litros) y teniendo un consumo de gasolina de 2
litros/hora, se llega a una duración de marcha de
aprox. 36 minutos.
3. Parar el aparato
- Girar la palanca del grifo del agente activo (120) en
posición horizontal para ventilar el tubo de agente
activo (116). En la posición „VEN TI LA TI ON" se
ventila solamente aire por el conducto de agente
activo (116) y el pitón nebulizador (114).
- Esperar que ya no salga niebla.
- Luego cerrar del todo el grifo del agente activo
(120). La palanca apunta hacia arriba
- Presionar el botón de parada (52) en el carburador
hacia abajo a la posición „STOP". Esperar hasta
que ya no se oigan explosiones.
- Accionar la bomba de aire (91) unas 3 a 4 veces,
presionar al mismo tiempo el botón de arranque
(78). Explosiones de los gases restantes se podrían
oír.
- Decomprimir el tanque de agente activo (1/6)
girando la tapa del tanque (2) hacia la izquierda.
¡Atención! Cuando no se utilice el aparato, no
apretar fuertemente la tapa (2).
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