Manutención - LIBRETTO SILVER Manual Del Usuario

MANUTENCIÓN
BOMBA
La bomba es con tres pistones en cerámica con auto-
recuperación de las eventuales pérdidas.
Sostituir la guarnición que apoya los pistones cuando
se nota un goteo persistente debajo de el cuerpo de
la bomba. Notar pero que una perdida pequeña en la
primeras horas de ejercicio no significa un fallo en las
guarniciones, mas un ajuste de las mismas.
En el caso de perdidas de aceite entre el cuerpo
bomba y la cabecera, se necesita quitar el aceite,
desmontar la cabecera y sustituir las guarniciones. Pa
a esta operación se aconseja de dirigirse a un centro
de la zona.
N.B. Antes del nuevo encauzamiento asegurarse
de haber puesto nuevamente en la bomba el aceite
ESSO PLUS MOTOR OIL 20W30 o SHELL OIL X 100
– 20W40 (0,55 litros).
Sustituir el aceite despues de las primeras horas de
funcionamiento y sucesivamente cada 200 horas.
ELECTRODOS
Controlar periódicamente la posición de los electro-
dos en modo de garantir una perfecta combustión,
evitando la formación de hollín.
FILTRO DE GASOIL
A fin de preservar la bomba del gasoil contra agar-
rotamientos o roturas debidas al carburante sucio,
se monta un filtro (36) que periódicamente debe
ser desmontado y limpiado con un chorro de aire
compresa.
Remontarlo exactamente y asegurarse que al
envío las guarniciones tengan.
CALDERA
Para el máximo rendimiento de la caldera es necesa-
rio efectuar periódicamente el control de el grupo de
combustión y la limpieza de la serpentina.
1) Desmontar el grupo de combustión (10).
2) Quitar la tapa de la caldera(13).
3) Desmontar la faja de la caldera (16) quitando lo
tornillos inferiores.
4) Limpiar con un cepillo rígido la serpentina (18) del
hollín y remover con un aspirador todo lo sucio.
5) Remontar todo ejecutando las operaciones en la
dirección opuesta.
28