Vérifications Préliminaires; Installation Électrique; Consignes De Sécurité Relatives À L'installation - Simu GM600 Manual De Instalación

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  • ESPAÑOL, página 38
GM600
AVERTISSEMENT
Toute utilisation de ce produit hors du domaine d'application
décrit dans cette notice est interdite (voir paragraphe
«Domaine d'application» du manuel d'installation).
L'utilisation de tout accessoire ou de tout composant non
préconisé par Simu est interdit - la sécurité des personnes
ne serait pas assurée.
Simu ne peut pas être tenu pour responsable des
dommages résultant du non respect des instructions de ce
manuel.
Si un doute apparaît lors de l'installation de la motorisation
ou pour obtenir des informations complémentaires,
consulter le site internet www.simu.com.
Ces instructions sont susceptibles d'être modifiées en cas
d'évolution des normes ou de la motorisation.
1.3 Vérifications préliminaires
> Environnement d'installation
ATTENTION
Ne pas projeter d'eau sur la motorisation.
Ne pas installer la motorisation dans un milieu explosif.
> État de la porte à motoriser
Avant d'installer la motorisation, vérifier que :
- la porte est en bonne condition mécanique
- la porte est correctement équilibrée
- la porte se ferme et s'ouvre convenablement avec une
force inférieure à 150 N.
MISE EN GARDE : Toute intervention sur les ressorts de
la porte peut représenter un danger (chute de porte).
Vérifier que :
- les fixations de la porte sont en bon état
- les structures du garage (murs, linteau, parois, plafond,...)
permettent de fixer la motorisation solidement. Les
renforcer si nécessaire.
> Spécifications de la porte à motoriser
S'assurer que les parties de la porte n'empiètent pas sur
les trottoirs ou sur la voie publique.
AVERTISSEMENT
Si la porte de garage est équipée d'un portillon, la porte
doit être munie d'un système interdisant son mouvement
lorsque le portillon n'est pas en position de sécurité.
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DANGER
1.4 Installation électrique
L'installation de l'alimentation électrique doit être conforme
aux normes en vigueur dans le pays où est installée la
motorisation et doit être faite par un personnel qualifié.
La ligne électrique doit être exclusivement réservée à la
motorisation et dotée d'une protection constituée :
- d'un fusible ou disjoncteur calibre 10 A,
- et d'un dispositif de type différentiel (30 mA).
Un moyen de déconnexion omnipolaire de l'alimentation
doit être prévu.
L'installation d'un parafoudre est conseillée (de tension
résiduelle d'un maximum de 2 kV).
> Passage des câbles
Les câbles enterrés doivent être équipés d'une gaine de
protection de diamètre suffisant pour passer le câble du
moteur et les câbles des accessoires.
Pour les câbles non enterrés, utiliser un passe-câble qui
supportera le passage des véhicules.
1.5 Consignes de sécurité relatives à l'installation
AVERTISSEMENT
Avant d'installer la motorisation, enlever toutes les cordes
ou chaînes inutiles et mettre hors service tout dispositif
de verrouillage (verrou) qui n'est pas nécessaire pour un
fonctionnement motorisé.
Ne pas raccorder la motorisation à une source
d'alimentation (secteur, batterie ou solaire) avant d'avoir
terminé l'installation.
AVERTISSEMENT
S'assurer que les zones dangereuses (écrasement,
cisaillement, coincement) entre la partie entraînée et
les parties fixes environnantes dues au mouvement
d'ouverture de la partie entraînée sont évitées ou signalées
sur l'installation (voir «Prévention des risques»).
Fixer à demeure les étiquettes de mise en garde contre
l'écrasement à un endroit très visible ou près des dispositifs
de commande fixes éventuels.
AVERTISSEMENT
Il est strictement interdit de modifier l'un des éléments
fournis dans ce kit ou d'utiliser un élément additif non
préconisé dans ce manuel.
Surveiller la porte en mouvement et maintenir les personnes
éloignées jusqu'à ce que l'installation soit terminée.
Ne pas utiliser d'adhésifs pour fixer la motorisation.
Installer le dispositif de débrayage manuel intérieur à moins
de 1,8 m de hauteur.
Fixer à demeure l'étiquette concernant le dispositif de
débrayage manuel près de son organe de manœuvre.
DANGER
DANGER
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