Caja De Cambios - Anova MTC720 Manual De Uso Y Mantenimiento

11.2 MOTOR
Para el programa de mantenimiento siga las instrucciones contenidas en el manual de uso y
mantenimiento del motor.
Se recomienda revisar el nivel de aceite cada 4 horas de trabajo y hacer el cambio cada 50
horas. Se debe reponer siempre con aceite de buena calidad como se indica en el libro de
uso y mantenimiento del motor.
Para el mantenimiento de motores con filtro de agua en baño de aceite, si el área de trabajo
es polvorienta, se recomienda lavar la reja del filtro y restablecer el nivel de aceite cada 8
horas. Utilice el mismo aceite del motor. En caso de motores con filtro de aire de papel, este
deberá limpiarse con chorros de aire, o bien reemplazarse por otro si está muy tupido.
CAJA DE CAMBIOS: revise el nivel de aceite cada 50 horas de trabajo quitando el tapón A y
comprobando, con la máquina en posición horizontal, que el nivel de aceite se encuentre
entre las dos marcas B/C (ver fig.8 - pág.12).
Cuando sea necesario añadir aceite a la caja de cambios se empleará AGIP ROTRA MP SAE
80W/90 (rif. U.S.A. MIL-L-2105C).
DOCE. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Motor: para el modelo de motor, potencia y rpm véase la Tabla 2.
• Embrague: embrague en seco con mando manual.
• Diferencial: con engranajes cónicos, con elemento de bloqueo, montados en serie,
tanto en cortacéspedes 630 como en motocultores 730 y 732.
• Frenos: de tambor montados en serie en cortacéspedes 630.
• Manillar: regulable en altura y lateralmente en diferentes posiciones. En cortacéspedes,
regulable en altura.
• Cambio de marchas: con engranajes.
Para la velocidad de avance de la máquina con ruedas estándar y las revoluciones de la
toma de fuerza véase a la Tabla 3 (motor y nivel de revoluciones por minuto en la Tabla
2). En los motocultores 720, 730, 722 y 732, si usted gira la columna del manillar 180º
hacia el motor, podrá seleccionar dos marchas; estas se convierten automáticamente en
dos marchas atrás si acciona el inversor del sentido de la marcha, de color rojo y situado
a la derecha del manillar. En esta posición no es posible trabajar con la tercera velocidad.
• Dispositivos de seguridad:
- Las ruedas y la fresa se pararán al instante si suelta la palanca de parada del motor.
- El motor parará inmediatamente después de presionar el interruptor de parada en el
botón de «OFF».
- Dispositivo automático que desconecta la marcha atrás del motocultor para evitar la
conexión simultánea de la marcha atrás y la fresa en motocultores con palanca de
control de toma de fuerza (fig.4 - pág.9).
Manual de uso
• 14 •
ES