Tabla de contenido
Publicidad
Avería
Fuga de vapores o go-
tas de aceite por la sa-
lida de gas.
Consumo de aceite
anormal.
El aceite está negro.
El aceite está emulsio-
nado.
No se puede subsanar la avería.
Si no puede constatar ninguna de las causas indicadas, envíe la bomba al servicio de atención al cliente de Schmalz
(ver dirección en la primera página).
1. Desconectar la alimentación de tensión y retirar la bomba
2. Limpiar la bomba (> Véase el cap. Limpiar la bomba, Página 23)
3. Enviar a Schmalz la bomba con la Declaración de descontaminación rellenada ((> Véase el cap. Declaración de
descontaminación, Página 28)) e indicando el medio transportado.
12 Accesorios opcionales
12.1 Válvula de lastre de gas
La válvula de lastre de gas se utiliza para añadir una cantidad limitada de aire ambiental al gas de proceso para
contrarrestar la condensación de vapor en la máquina.
La válvula de lastre de gas tiene efecto sobre la presión final de la bomba de vacío, (> Véase el cap. Parámetros ge-
nerales, Página 8).
12.2 Filtro de entrada
El filtro de entrada sirve para proteger la máquina del polvo y otros sólidos en el gas de proceso. El filtro de entra-
da está disponible con un filtro de papel o de poliéster.
ES · 30.30.01.00002 · 02 · 01/20
Causa
Los elementos de separación de aire-
aceite está parcialmente obturados.
Los elementos de separación de aire-
aceite está parcialmente obturados.
Los elementos de separación de aire-
aceite y los anillos toroidales no están
montados correctamente.
La válvula de flotador no funciona co-
rrectamente.
Versión con válvula de retorno de acei-
te:
La máquina se encuentra en operación
continua desde hace más de 10 horas.
Fugas de aceite.
La válvula de flotador no funciona
exactamente.
La bomba de vacío funciona a presión
atmosférica durante un largo periodo
de tiempo.
Los intervalos de tiempo entre los cam-
bios de aceite son demasiado largos.
El filtro de aire (opcional) está defec-
tuoso.
Durante el funcionamiento de la bom-
ba de vacío se produce una formación
de calor excesiva.
Se han aspirado líquidos o vapores en
grandes cantidades en la bomba de va-
cío.
Subsanación de fallos
4 Cambie los elementos de separación de
aire-aceite.
4 Cambie los elementos de separación de
aire-aceite.
4 Establezca la correcta posición de los ele-
mentos de separación de aire-aceite y de
los anillos toroidales.
4 Compruebe si la válvula de flotador o la
tubería de aceite están obturados. Elimine
la obturación.
4 Apague brevemente la bomba de vacío a
intervalos regulares (versión con válvula
de retorno de aceite).
4 Cambie las juntas (contactar con Schmalz).
4 Compruebe la válvula de flotador y la tu-
bería de retorno de aceite y repárelas de
ser necesario (contactar con Schmalz).
4 Asegúrese de que la bomba de vacío está
preparada para el funcionamiento en va-
cío.
4 Enjuague la bomba de vacío. Diríjase para
ello a su persona de contacto de Schmalz.
4 Cambie el filtro de aire.
4 Véase "Durante el funcionamiento de la
máquina se produce una formación de ca-
lor excesiva".
1. Enjuague la bomba de vacío. Diríjase para
ello a su persona de contacto de Schmalz.
2. Limpie el filtro de la válvula de lastre de
gas.
3. Cambie el modo de funcionamiento (véa-
se Transporte de vapores condensables)
25 / 28
Publicidad
Tabla de contenido
