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Idiomas disponibles
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La passerella di comunicazioni con il gruppo di climatizzazione offre tre vantaggi principali:
• Regolazione automatica della velocità del ventilatore dell'unità interna.
• Regolazione automatica della temperatura prefissata del gruppo.
• Selezione automatica della modalità di climatizzazione nel gruppo.
Pertanto, esistono livelli differenti di efficienza:
Soluzione
Sistema Flexa integrato
Sistema Flexa BlueFace
Sistema Flexa EnerFace
3.4. Elementi Meccanici Airzone
3.4.1. Deflettore
Il deflettore è un elemento meccanico presente in tutte le griglie motorizzate di Airzone con
altezza pari a 100, 150 e 200 e il cui obiettivo è l'equalizzazione della portata di mandata
attraverso tutta la superficie di mandata della griglia. Per ulteriori informazioni su impianto e
regolazione, consultare la Guida di regolazione del deflettore consegnata assieme a questo
manuale.
3.4.2. Serranda di sicurezza
In sistemi integrati con passerella di comunicazioni, in molte situazioni è possibile non
utilizzare la serranda di bypass. Tuttavia, possono presentarsi situazioni in cui è necessario
installare un elemento meccanico che possa equilibrare le pressioni nel condotto (consultare
il Dipartimento di Prescrizione di Airzone).
3.4.3. Serranda di bypass
Quando la connessione con i gruppi di climatizzazione non può essere realizzata mediante
passerelle di comunicazioni, è necessario installare una serranda di bypass. Questa ha il
compito di equilibrare la pressione nel condotto man mano che si chiudono le zone.
4. INSTALLAZIONE: MONTAGGIO E COLLEGAMENTO
Per garantire il corretto funzionamento del sistema, seguire i passi di installazione presentati
in dettaglio successivamente. Sono disponibili nella pagina web www.airzoneitalia.it.
4.1. Montaggio e Collegamento della Centrale di Sistema Flexa
Questo elemento dovrebbe essere montato su una superficie fissa e immobile, e fissare la
scatola con quattro viti attraverso i fori indicati nella Fig. 3.
I passi per effettuare l'installazione sono i seguenti:
1) Collegare ogni elemento motorizzato ad una uscita sulla scheda centrale (numerate con
le sigle M1, M2, M3, ecc.) Si raccomanda l'annotazione dei collegamenti che si realizzano
Flexa con passerella di integrazione
Flexa con passerella di integrazione e BlueFace
Flexa con passerella di integrazione, BlueFace e kit
di misurazione
Elementi
Incremento di
efficienza
dal 18 al 23%
dal 40 al 53%
dal 33 al 43%
43
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