Tabla de contenido
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MODELO
VOLTAJE
Sistema de ignición:
Punto de ignición (A.P.M.S.)
Tipo de avance
CDI
Modelo del magneto/fabricante
Resistencia de la bobina captadora
Resistencia de la bobina generadora
Resistencia de la bobina generadora
Modelo del CDI/fabricante
BOBINA DE IGNICIÓN
Modelo
Resistencia del arrollamiento primario
Resistencia del arrollamiento secundario
CONECTOR DE LA BUJÍA
Tipo
Resistencia
SISTEMA DE CARGA
Tipo
Volante magnético
Modelo/Fabricante
Salida
Resistencia de la bobina de carga
(color de los conductores)
VOLTAJE DE ILUMINACIÓN
RECTIFICADOR/REGULADOR
Tipo
Modelo
Voltaje regulado sin carga
Capacidad
Voltaje límite de resistencia
19
12V
17 º a 1.500 rpm
Digital
F4FU/YAMAHA
310 Ω ± 20% W/R-W/L
730 Ω ± 20% B/R-G/W
600 Ω ± 20% G/L-G/W
1D0/YAMAHA
3RW/YAMAHA
0.23 Ω ± 20%
7.9 k Ω ± 20%
De resina
5KΩ ± 20% a 20º C
Volante magnético
F4FU / YAMAHA
14V 170 W 5000 rpm
0.6Ω ± 20% a 20º C W-W
(Mín)
12V / 3.000 rpm
(Máx)
15V / 8.000 rpm
Semiconductor, tipo cortocircuito
SH629B-11/SHINDENGEN
14.1 ~ 14.9 V
25 A
200 V
GPR 125 Racing
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