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recomendamos usar aceite para cadena común.
• En zonas donde no hay accesibles aceites especial-
mente destinados a lubricar cadenas de sierra, puede
utilizarse el aceite para transmisiones EP 90.
• No utilizar nunca aceite residual! Es peligroso tanto
para Ud., como para la sierra y el medio ambiente.
B Repostado de aceite para cadena
• Todos nuestros modelos de sierra llevan lubricación
automática de la cadena. Algunos modelos se ofre-
cen con flujo de aceite regulable.
• El depósito de aceite para cadena y el depósito de
carburante están dimensionados para que el motor se
pare por falta de carburante antes de que se termine
el aceite para cadena. No obstante, para que esta fun-
ción de seguridad sea efectiva deben cumplirse estos
requisitos: a) debe utilizarse el aceite para cadena cor-
recto (un aceite demasiado claro se termina antes de
que se vacíe el depósito de gasolina); b) debe seguirse
nuestra recomendación de reglaje del carburador (una
mezcla demasiado 'pobre" hace que el carburante
dure más que el aceite para cadena); y c) deben
seguirse nuestras recomendaciones de equipo de
corte (una espada demasiado larga requiere más
aceite lubricante). Los requisitos también son aplica-
bles a los modelos con bomba de aceite ajustable.
C MONTAJE DE LA ESPADA Y LA CADENA
!
ADVERTENCIA! Para manipular la cadena deben
utilizarse guantes protectores.
Compruebe que no esté activado el freno de cadena
empujando la protección contra reculadas hacia el
mango delantero.
Desenrosque las tuercas de la espada y saque la car-
casa del embrague (el freno de cadena).
Monte la espada en los pernos y sitúela en la posición
posterior extrema. Monte la cadena en el piñón de
arrastre y la guía de la espada. Empiece con la parte
superior de la cadena.
Compruebe que los filos de los eslabones de corte estén ori-
entados hacia delante en la parte superior de la espada.
Monte la carcasa del embrague (el freno de cadena) y
ponga el vástago de tensado de cadena en el orificio de
la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de
la cadena encajen en el piñón de arrastre y que la cade-
na esté bien colocada en la guía de la espada. Apriete a
mano las tuercas de la espada.
Tense la cadena enroscando a derechas el tornillo de tensa-
do con la llave combinada. La cadena debe tensarse hasta
que deje de colgar en la parte inferior de la espada.
La cadena está correctamente tensada cuando no cuel-
ga en la parte inferior de la espada y puede girarse a
mano. Apriete las tuercas de la espada con la llave com-
binada, sujetando al mismo tiempo la punta de la espada.
El tensado de una cadena nueva debe controlarse con
mayor frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje.
Controle el tensado regularmente. Una cadena correcta
significa buena capacidad de corte y larga duración.
D MANIPULACION DEL CARBURANTE
ATENCION! El motor de la sierra es de dos tiempos y
debe funcionar con una mezcla de gasolina y aceite
para motores de dos tiempos. Para obtener una mezcla
con las proporciones correctas debe medirse con pre-
cisión la cantidad de aceite a mezclar. En la mezcla de
pequeñas cantidades de carburante, aun los errores
pequeños en la medición del aceite influyen consider-
ablemente en las proporciones de la mezcla.
Gasolina
• Utilice gasolina sin plomo.
• Se recomienda un octanaje de 90 como mínimo. La
utilización de un octanaje menor puede ocasionar
'clavazón", con el consiguiente sobrecalentamiento
del motor y posibles averías graves.
• Para trabajos con régimen alto continuado (por ejem-
plo, para desramar), se recomienda un octanaje alto.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para un resultado óptimo, utilice aceite para motores
de dos tiempos PARTNER, que es especial para moto-
sierras, con una mezcla de 1:50 (2%).
• Si no se dispone de aceite PARTNER, puede utilizarse
otro aceite de gran calidad para motores de dos tiempos
refrigerados por aire. Para la selección del aceite, con-
sulte con su distribuidor. Mezcla: 1:33 (3%) - 1:25 (4%).
• No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos.
Para hacer la mezcla, compruebe que haya buena ven-
tilación.
Mezcla
• Haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente
limpio, homologado para gasolina.
• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a
mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la mezcla. A
continuación, añada el resto de la gasolina.
• Agite bien la mezcla antes de ponerla en el depósito
de la sierra.
• Haga mezclas para satisfacer la necesidad de 1 mes
como máximo.
• Si no se ha utilizado la sierra por un tiempo prolongado,
vacíe el depósito de combustible y límpielo.
ES
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