GBD TOP291E Instrucciones Para La Instalación página 17

Operador hidráulico lineal
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TOP EVO
7 - BATTUTE D'ARRESTO DELLE ANTE AL SUOLO
Per il corretto funzionamento dell'attuatore utilizzare delle battute d'arresto sia in apertura che in chiusura.
Le battute d'arresto delle ante devono evitare che lo stelo dell'attuatore vada a fine corsa e vanno posizionate in
modo da mantenere un margine di corsa dello stelo di circa 5-10 mm, ciò evita possibili anomalie di
funzionamento.
Si consiglia inoltre l'utilizzo di battenti di fine corsa ammortizzati / in gomma, al fine di attenuare gli urti.
8 QUOTE D'INSTALLAZIONE
-
Se non è possibile mantenere le quote indicate nella tabella [4], per calcolare misure differenti, considerare
quanto segue:
• Per b = 90° ® A + B = Cu
• Per b > 90° ® A + B < Cu (b max 110°)
• La quota A deve sempre essere maggiore della quota D.
• La differenza tra A e B non deve superare i 50 mm. Differenze superiori causano un movimento dell'anta
non costante (la forza di trazione/spinta e la velocità di movimento variano durante la manovra).
• Nel caso di ante di spessore elevato, con conseguente difficoltà di rispettare la quota F, è possibile
aumentare la quota D e si raccomanda di applicare lo stesso incremento anche alle quote A e B, rispettando
comunque le regole sopra riportate.
9 RALLENTAMENTI OLEODINAMICI
-
Gli operatori TOP291ER(/S), TOP391ER(/S), TOP441ER(/S) sono dotati di rallentamenti oleodinamici.
Il rallentamento oleodinamico avviene durante gli ultimi 45mm di corsa dello stelo, sia in apertura che in
chiusura.
ATTENZIONE:
L'intensità del rallentamento è predeterminata in fabbrica e non può essere modificata ma sono comunque
Ÿ
possibili piccole regolazioni agendo opportunamente sulle valvole di regolazione della spinta À e Á 13
E' di fondamentale importanza rispettare le quote installative e tenere in considerazione quando detto sopra
Ÿ
per usufruire dei rallentamenti oleodinamici.
L'efficacia del rallentamento oleodinamico è influenzata dalla temperatura ambiente, alle basse temperature il
Ÿ
rallentamento è maggiore, è necessario prevedere tempi di lavoro adeguati alle escursioni termiche locali.
17
IT
[
].

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