Informaciones sobre el modelo real
Las locomotoras TRAXX de la serie (E) 186, capaces de
circular a 160 km/h, conquistaron en los Ferrocarriles
Holandeses (NS) no solo su línea de alta velocidad, sino que
también se hicieron un hueco en el servicio de expresos de
alto nivel. En realidad, los trenes HVG V250 de AnsaldoBre-
da estaban previstos para la circulación por la línea de alta
velocidad holandesa HSL-Zuid. Sin embargo, en el servicio
regular fue preciso utilizar como sustitutas las E 186 alquila-
das, dimensionadas para 160 km/h, a partir de septiembre de
2009 en la línea Amsterdam – Schiphol – Rotterdam – Breda.
Tras demostrar con éxito su eficacia, las actuales planifica-
ciones prevén explotar todos los trenes ICRm con coches
PRIO en tracción tipo sándwich (una locomotora en cada
extremo del tren) con la E 186. Para tal fin, los NS cuentan
en la actualidad con un total de 20 E 186 alquiladas así como
aproximadamente 30 ejemplares de las nuevas
E 186 001-045 pedidas.
Informazioni sul prototipo
Le corritrici TRAXX dalla velocità di 160 km/h del Gruppo
(E) 186 presso le Ferrovie Olandesi (NS) non solo hanno con-
quistato la linea ad alta velocità di queste, bensì si possono
anche ritrovare nel servizio di rango elevato dei treni rapidi.
Per il traffico sulla linea ad alta velocità olandese HSL-Zuid
erano effettivamente previsti i treni HVG V250 di Ansaldo-
Breda. In sostituzione dovettero tuttavia subentrare delle
E 186 noleggiate, attrezzate per 160 km/h, le quali a partire
da settembre 2009 entrarono in esercizio in orario regolare
sulla tratta Amsterdam – Schiphol – Rotterdam – Breda.
In seguito a una sperimentazione coronata da successo, i
progetti attuali prevedono la conduzione di tutti i treni ICRm
con carrozze PRIO in trazione „sandwich" (una locomotiva
a ciascuna estremità del treno) con la E 186. A questo
scopo a disposizione delle NS vi sono al momento 20 E 186
noleggiate nonché circa 30 esemplari delle E 186 001-045 di
nuova ordinazione.
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