LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
C A U S E
Réservoir de carburant vide
La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort
Moteur noyé
Carburant vieux ou mal mélangé
Bougie encrassée
LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI
C A U S E
Filtre à air bouché
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
LE MOTEUR REFUSE D'ACCÉLÉRER
C A U S E
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE SOUS UNE CHARGE
C A U S E
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
L'APPAREIL NE SOUFFLE/N'ASPIRE PAS
C A U S E
Sac plein
Tube bouché
Hélice bouchée
Hélice endommagée
F20
DÉPANNAGE
S O L U T I O N
Remplissez le réservoir de carburant
Pressez-la complètement et lentement de 5 à 7 fois
Utilisez la procédure de démarrage, levier d'étran
gleur en position MARCHE, p. 11.
Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un
mélange de carburant frais
Remplacez ou nettoyez-la
S O L U T I O N
Remplacez ou nettoyez-le
Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un
mélange de carburant frais
Ajustez selon l'instruction de la page 18
S O L U T I O N
Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un
mélange de carburant frais
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
S O L U T I O N
Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un
mélange de carburant frais
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
S O L U T I O N
Videz le sac. Voir Vider le sac d'aspirateur.
Dégagez le tube. Voir Dégagement d'un(e)
tube/hélice bloqué(e).
Dégagez le tube. Voir Dégagement d'un(e)
tube/hélice bloqué(e).
Confiez l'appareil à un concessionnaire agréé