Accionamiento Del Equipo Adicional; Sentido Codireccional De Fresado / Contramarcha De La Fresa - PistenBully 600 Polar Manual De Servicio

E
QUIPO ADICIONAL
El desmontaje de los equipos adicionales se efectúa si-
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guiendo el orden inverso.
Desmontar en último lugar el empalme para el aceite de
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fuga.
En caso de largos periodos fuera de servicio de los equi-

pos adicionales, protegerlos contra la irradiación solar.
A
CCIONAMIENTO DEL EQUIPO ADICIONAL
Condición previa para el servicio del sistema hidráuli-
co de accionamiento
La cabina del conductor debe estar completamente ba-

jada y enclavada.
La plataforma de carga debe estar bajada por completo.

La fresa trasera debe estar a una distancia de 500 mm

de la pista.
El conector del equipo adicional debe estar enchufado

(toma de corriente E). De no ser así no se podrá reducir
la velocidad mediante el control electrónico.
El número de revoluciones del motor diésel debe igualar

como mínimo al número de revoluciones de arranque de
800 rpm.
600.11021.4.de
Por motivos de seguridad, al levantar el equipo adicional
trasero aprox. 50 cm se desconecta el sistema hidráulico
de accionamiento.
En caso de inestanqueidad en el sistema hidráulico de

accionamiento será preciso desconectar el motor diésel
y eliminar la avería . 
Sentido codireccional de fresado / contra-
marcha de la fresa
Sentido codireccional de fresado / contra-
marcha de la fresa
Testigo de control del lado derecho = sentido
codireccional de fresado
Testigo de control del lado izquierdo = contra-
marcha de la fresa
i
La contramarcha no es adecuada para la marcha ascen-
dente, ya que se precisa mayor potencia.
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