S
,
UBIDA
MARCHA Y BAJADA
C
ONDUCCIÓN
Encender las luces de señalización omnidireccionales.
¡ADVERTENCIA!
Antes de arrancar, asegurarse de que la zona de peli-
gro está despejada de personas, es decir, en las
proximidades del vehículo o sobre las cadenas.
Posicionar el conmutador en el sentido de marcha de-
seado. si se selecciona la marcha atrás suena una señal
acústica (alarma de marcha atrás).
Esta alarma de advertencia no libera al marcha de su obli-
gación de prestar la máxima atención y extremar la vigi-
lancia del espacio situado detrás del vehículo ha hacer
marcha atrás con el mismo.
Asegurarse de que el espacio detrás de la máquina esté li-
bre.
Si la visibilidad no es buena, será necesario que otra per-
sona dé indicaciones.
Soltado del freno de estacionamiento.
600.11021.4.de
Aumentar el régimen del motor con el pedal acelerador
de forma que sobrepase el número de revoluciones de
arranque: el PistenBully inicia la marcha.
Con un régimen de revoluciones creciente, el PistenBully expe-
rimenta una aceleración gradual hasta alcanzar la velocidad
máxima.
El sistema electrónico controla durante la marcha el número de
revoluciones del motor ajustado con el pedal acelerador y
selecciona la desmultiplicación hidráulica en función de la
carga, de forma que se mantenga constante el régimen del
motor ajustado y solamente se modifique la velocidad.
i
Comprobar que, justo antes de girar el volante por
completo, los sistemas hidráulicos de marcha izquierdo y
derecho conmutan a contramarcha. El PistenBully gira en
redondo.
Observar los instrumentos durante la marcha.
Si se para el motor de forma inesperada, accionar inme-
diatamente el freno de estacionamiento.
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