Landport Batteries - Ramgatseweg 63 - 4941 VN Raamsdonksveer
The Netherlands - Phone: 0031 - 162 58 1400 - www.landportbv.com
- Respecter les instructions mentionnées sur la batterie,
sur la notice d'instructions et sur le manuel du véhicule.
Joindre les présentes instructions d'utilisation au manuel
du véhicule.
- Porter une protection oculaire lors d'une intervention
sur la batterie.
- Ne pas laisser les enfants s'approcher des batteries
remplies d'acide.
- Ne pas laisser les enfants s'approcher lors d'une
intervention sur la batterie.
Interdit de fumer - flammes nues interdites - étincelles
interdites :
- Veiller à ne pas créer d'étincelles lors de la manipulation
de câbles et d'appareils électriques et en présence
de décharges électrostatiques.
- Veiller à ne pas créer de courts-circuits (par ex., ne placer
aucun outil sur la batterie).
Risque d'explosion :
- Un gaz hautement explosif est généré lors de la charge
des batteries.
- Assurer une ventilation adéquate et éviter les flammes.
Risque de brûlures :
- L'acide de batterie est très corrosif et peut causer de
graves brûlures cutanées et lésions oculaires.
- Veiller à toujours porter des gants/vêtements de
protection et des protections oculaires.
- L'acide de batterie peut corroder certains métaux.
A. Préparation de la batterie
Placer la batterie sur une surface
plane.
Retirer
la
bande
de
scellement des orifices de
remplissage.
B. Préparation du pack d'acide de
batterie
Extraire
le
pack
d'acide
de
l'emballage en plastique. Retirer
la barrette d'obturateurs du pack
d'acide et la mettre de côté, elle sera
réutilisée.
Important:
ne pas retirer les opercules des
orifices ou les percer.
C. Remplissage avec l'acide de
batterie
Retourner le pack d'acide et le
placer sur la batterie de sorte que
les six orifices scellés soient alignées
avec les six orifices de remplissage
de la batterie. Ensuite, appuyer
uniformément sur le pack d'acide
afin d'en percer les opercules.
L'acide va alors commencer à s'écouler dans la batterie.
Important: veiller à ce que le pack d'acide ne soit pas
incliné, car cela pourrait empêcher l'acide de s'écouler
librement.
Environ 30 minutes après le remplissage de la batterie, la tension de la batterie doit être mesurée à l'aide d'un voltmètre. Si cette
tension est supérieure à 12,7 volts, la batterie peut être utilisée immédiatement. Si cette tension est inférieure, la batterie doit être
rechargée (consulter la rubrique 3).
Premiers secours :
- Si des vapeurs d'acide sont inhalées : respirer de l'air frais.
En cas de respiration irrégulière ou d'arrêt respiratoire,
demander immédiatement des conseils médicaux et
administrer les premiers soins. En cas d'irritation respiratoire :
consulter un pneumologue.
- En cas de projection d'acide dans les yeux : retirer les
lentilles cornéennes, le cas échéant. Rincer immédiatement
et abondamment à l'eau pendant au moins 15 minutes.
Consulter ensuite un oculiste.
- En cas de projection d'acide sur la peau ou les cheveux :
ôter immédiatement tout vêtement contaminé. Rincer la
peau ou les cheveux à l'eau ou sous la douche.
- En cas de projection d'acide sur les vêtements : absorber
l'acide répandu pour éviter d'endommager les matériaux.
Neutraliser immédiatement l'acide avec de la soude ou de
l'eau savonneuse et rincer abondamment à l'eau.
- En cas d'ingestion d'acide : rincer immédiatement la
bouche et boire beaucoup d'eau. Ne PAS provoquer de
vomissements. En cas de malaise, appeler un CENTRE
ANTIPOISON ou un médecin.
Mise en garde :
- Ne pas exposer la batterie au rayonnement solaire direct,
il pourrait s'ensuivre une détérioration de la coque de
la batterie.
- Une batterie déchargée peut geler. Il est donc
déconseillé de l'exposer à des températures inférieures
à 0 °C.
Mise au rebut d'une batterie usagée :
- Déposer la batterie usagée dans un centre de recyclage
agréé.
- Pendant le transport, respecter les instructions de la
rubrique 2.2.
- Ne jamais jeter une batterie usagée avec les ordures
ménagères !
D. Contrôle du bon écoulement de l'acide de batterie
Des bulles d'air doivent s'échapper des six orifices de
remplissage tant que le pack n'est pas vidé.
Veuillez noter : si aucune bulle d'air ne s'échappe des
orifices, taper délicatement sur la paroi du pack. Lors
du remplissage, ne jamais retirer le pack d'acide de la
batterie.
E. Extraction du pack d'acide de batterie
Vérifier qu'il ne reste pas d'acide dans le pack. S'il reste
de l'acide dans le pack, taper délicatement sur la paroi
du pack tel que précédemment décrit. Ensuite, extraire
délicatement le pack de la batterie. À l'aide d'un chiffon
antistatique humide, éliminer toutes gouttelettes d'acide
de la surface de la batterie.
F. Obturation de la batterie
Avec les deux mains, appuyer ferme-
ment et uniformément sur la barrette
d'obturateurs. Après l'avoir insérée,
la barrette doit être à la même hau-
teur que le haut de la batterie.
Le processus de remplissage est à présent terminé. La
barrette d'obturateurs ne doit pas être retirée ! Il n'est pas
nécessaire d'ajouter de l'eau ou de l'acide à la batterie.
Avant d'installer la batterie sur le véhicule, attendre 30
minutes afin que l'acide soit absorbé.
Instructions d'utilisation, mises en garde et consignes de sécurité relatives aux batteries étanches à électrolyte absorbé en
Français
matière microporeuse (technologie AGM) pour motos
1. Première mise en service
Informations d'ordre général
- Cette batterie a été chargée à sec et est activée par le pack d'acide fourni.
- Si la batterie a été démontée, ne la remplir qu'avec de l'acide équivalent à celui utilisé lors du remplissage initial.
- Contrairement aux batteries conventionnelles pour motos, les batteries de technologie AGM n'ont absolument pas besoin d'être remplies d'eau. La barrette d'obturateurs de ces batteries étanches
pour motos ne doit pas être réouverte après la mise en service. Il pourrait alors s'ensuivre un dysfonctionnement de la batterie.
Les mises en garde et consignes de sécurité doivent constamment être respectées.
2. Instructions d'ordre général
- La température de la batterie et de l'acide doit de préférence être supérieure à 10 °C.
- Cette batterie ne doit être montée sur le véhicule qu'à l'emplacement prévu par le constructeur. Veiller à ce que la batterie soit toujours suffisamment ventilée. Respecter les dispositions de la notice
d'instructions du constructeur du véhicule.
- Joindre les présentes instructions d'utilisation au manuel du véhicule.
2.1 Pose et dépose d'une batterie
En cas de doute à propos de la méthode de pose ou dépose d'une batterie, contacter un atelier qualifié.
Pose :
- Avant de commencer la pose, couper le moteur et désactiver tous les consommateurs électriques.
- Retirer tous les objets de l'emplacement où la batterie doit être posée.
- Veiller à ne pas provoquer de courts-circuits, par ex. par contact d'outils.
- Visser d'abord la cosse positive et ensuite la cosse négative. Vérifier que les cosses sont fermement serrées sur les bornes de la batterie.
- Transférer de l'autre batterie les autres pièces telles que : les cache-bornes, les sections angulaires, les raccords de flexible et le support de raccordement de cosses (le cas échéant).
Dépose :
- Retirer tous les objets de l'emplacement d'où la batterie doit être déposée.
- Toujours débrancher la cosse négative en premier et ensuite la cosse positive.
2.2 Entreposage et transport
- Entreposer la batterie dans un endroit frais et sec.
- Protéger la batterie du rayonnement solaire direct.
- Protéger la borne positive contre d'éventuels courts-circuits (la recouvrir de ruban adhésif électrique ou d'un cache-borne).
- Afin de prévenir toute fuite d'acide, toujours entreposer une batterie pleine en position verticale et s'assurer qu'elle ne risque pas de basculer.
- Afin de prévenir toute fuite d'acide, toujours transporter une batterie pleine en position verticale et s'assurer qu'elle ne risque pas de basculer.
- Contrôler régulièrement le niveau de charge. Au besoin, la recharger (consulter la rubrique 3).
2.3 Entretien
- Maintenir la batterie propre et sèche.
- Ne nettoyer les bornes et la surface de la batterie qu'avec un chiffon antistatique humide. Faute de quoi, la batterie risque d'exploser.
- Serrer les cosses fermement.
- Une batterie étanche ne nécessite aucun entretien par remplissage d'eau. Par conséquent, ne pas réouvrir la barrette d'obturateurs.
- Recharger la batterie si l'intensité de démarrage est insuffisante (consulter la rubrique 3).
- Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période (par ex. en hiver), veiller à la brancher sur un chargeur (au régime de charge lente/d'entretien). Avant de la charger, la déposer
soigneusement du véhicule.
3. Charge de la batterie
Important :
En cas de doute à propos de la méthode de charge d'une batterie, la faire recharger par un atelier spécialisé.
- Déposer la batterie du véhicule (consulter la rubrique 2.1).
- N'utiliser qu'un chargeur approprié à tension de charge régulée (profil IU ou WU). Consulter le tableau 1.
Respecter les instructions d'utilisation du fabricant du chargeur.
Important!
- Le courant nominal du chargeur doit correspondre à 10% (maximum 30%) de la capacité nominale de la batterie exprimée en ampères heure (Ah).
- Ne pas mettre le chargeur sous tension tant que la batterie n'est pas branchée. Une fois la batterie complètement chargée, couper d'abord l'alimentation du chargeur. Ce n'est qu'ensuite que le
chargeur peut être débranché de la batterie.
- Si la charge s'effectue dans un espace confiné, veiller à ce que la ventilation soit suffisante.
- Une fois la charge terminée, la batterie ne doit pas être utilisée avant environ deux heures.
Tableau 1 :
Chargeurs de batteries régulés sans régulation auxiliaire
Profil
Application
IU(oU)
Charge commune/séparée
Wu(oU)
Charge séparée
Les valeurs indicatives de la durée de charge jusqu'à coupure, avec chargeurs régulés, figurent dans le tableau 2.
Tableau 2 :
Valeurs indicatives de la durée de charge en fonction de l'état de la batterie et de la capacité du chargeur
Tension au
État de charge
Durée de charge sous courant nominal du chargeur
repos* (volts)
(%)
0,1 x capacité nominale de la batterie (ampères heure [Ah])
>12.6
100
~12.4
75
~12.1
50
~11.9
25
~11.8
0
* La tension au repos n'atteint une valeur constante qu'après quelques heures. Il est donc préférable de ne pas la mesurer
immédiatement après la charge ou la décharge. Dans ce cas, une durée d'attente d'environ deux heures est nécessaire.
Limitation de tension
14.4 ~ 14.8 volts
14.4 ~ 14.8 volts
-
4h
7h
11h
24h