Mantenimiento Y Ajustes - MTD 19A70063OEM Manual Del Operador

Mantenimiento
Lubricación
Lubrique periódicamente todos los
puntos de pivote entre la lengüeta y la
placa de pivote con grasa multipropósito
para aplicaciones automotrices. Rocíe
periódicamente con lubricante los
componentes del enganche de pivote.
Consulte la Figura 20.
Ajustes
Zapatas antideslizantes
NOTA:
Ajuste las zapatas antideslizantes de modo que el
borde de corte del arado se aparte apenas de la superficie
a la que se aplicará el arado en aplicaciones de remoción
de nieve.
Ajuste las zapatas antideslizantes hasta la
posición adecuada para la tarea que se
realice: Consulte la Figura 21.
1. Afloje las contratuercas de cada
zapata.
2. Gire las zapatas antideslizantes a la
posición deseada.
3. Ajuste todas las contratuercas que correspondan.
Ajustes de la tensión del
cable de elevación del arado
1. Usando las dos tuercas de la férula,
ajuste la tensión del cable aplicando
la posición de la férula de modo que
el pasador de bloqueo se retraiga
y despeje el interior del soporte
de montaje delantero. Consulte la
Figura 22.
2. Pruebe la tensión oprimiendo el
gatillo contra la manija, y subiendo y
bajando el arado.
Ajustes de tensión del cable de liberación de pivote
1. Usando las dos tuercas de la férula,
ajuste la tensión del cable empleando
la posición de la férula de modo que
la palanca de bloqueo de pivote se
aparte por completo de la placa de
pivote, en al menos 1/8". Consulte la
Figura 23.
2. Con el arado bloqueado en la posición
de elevación, haga una prueba
oprimiendo el gatillo contra la manija
de control y presionándola o tirando
de ella para girar el arado. El arado
debe girar libremente.

MANTENIMIENTO Y AJUSTES

Figura 20
Figura 21
Figura 22
Figura 23
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Placa de raspado
Si la placa de raspado se desgasta, gire o reemplace la barra como se indica a continuación.
Consulte la Figura 24.
1. Retire los seis pernos de carro y las
tuercas de seguridad con brida que
sujetan la placa de raspado al arado.
2. Invierta o cambie la placa de raspado
y acople con los pernos de carro y las
tuercas de seguridad con brida.
NOTA: Una vez reinstalada la placa de
raspado, es posible que deban ajustarse
las zapatas antideslizantes.
Mecanismo de desconexión de resorte
Mantenga la tensión adecuada del mecanismo
de desconexión de resorte como se describe a
continuación. Consulte la Figura 25.
1. Debe haber un espacio de separación
de entre 1 3/8" y 1 1/2" como
máximo entre la parte superior de
la varilla roscada y el borde superior
del arado.
2. Ajuste o afloje las tuercas para
obtener el espacio adecuado.
IMPORTANTE: La configuración del
espacio de separación puede variar en función del material que se desplace.
Figura 24
Espacio máximo 1 3⁄8" - 1 1⁄2"
Figura 25