Servopilotaje (Aire De Pilotaje) - Festo VTIA Serie Manual Del Usuario

3. Instalación

3.3.2 Servopilotaje (aire de pilotaje)

Aire de pilotaje interno
Aire de pilotaje externo
3-12
Importante
A excepción de las válvulas reversibles para la batería
•
de válvulas VTIA, los demás tipos de válvulas disponen
de dos variantes de servopilotaje:
– Válvulas para aire de pilotaje interno
– Válvulas para aire de pilotaje externo
Las válvulas para aire de pilotaje externo están marca-
•
das en el código del producto con la letra Z.
Festo recomienda utilizar válvulas con el mismo tipo de
•
servopilotaje en la batería de válvulas VTIA (aire de pilo-
taje interno o externo).
Antes de la puesta en marcha, verifique la variante de
•
servopilotaje para la cual ha sido diseñada su batería de
válvulas VTIA.
Si la batería de válvulas VTIA está provista también de
•
válvulas reversibles de 2x3/2 vías (cód. ident. P, Q y R),
el aire de pilotaje también deberá alimentarse a través
de la toma 12. El muelle neumático de estas válvulas se
alimenta a través de esta toma.
Si la presión de funcionamiento queda dentro del margen
requerido por la presión de pilotaje (véase el apéndice A,
Tab. A/5), puede utilizar las válvulas para aire de pilotaje
interno. El aire de pilotaje es derivado aquí desde el canal de
alimentación 1.
Si la presión de funcionamiento queda fuera del margen re-
querido por la presión de pilotaje (véase apéndice A, Tab. A/5
y Fig. A/1 ... Fig. A/2), deberá utilizar las válvulas para aire de
pilotaje externo.
Conduzca el aire de pilotaje externo a través de la toma 14.
Bajo determinadas condiciones (véase la sección 3.3.1)
puede descargar el aire de escape de pilotaje y el aire de
ventilación a través de la toma 12.
Festo P.BE-VTIA-ES es 1108b