Neumáticos - Guerrero GMX200 Manual Del Usuario

Neumáticos:
La presión de inflado y el estado de los neumáticos
son elementos críticos para garantizar la seguridad
del conductor.
Antes de usar el vehículo, controle el estado de
desgaste y/o rotura de los neumáticos. Si los mismos
están gastados al punto que el dibujo central tiene
menos de 1,5mm de profundidad deberá cambiar
los mismos inmediatamente. Además del desgaste,
verifique que no haya cortes, abrasiones u objetos
punzantes clavados en los mismos.
Antes de empezar a utilizar el vehículo, deberá
controlar la presión de inflado (en frío) de los
neumáticos. La presión de inflado recomendada es
de 29psi para la rueda delantera (2,75-21) y 32 psi
para la trasera (4,10-18).
Desarmado de rueda delantera:
Para retirar la rueda delantera proceda en el
siguiente orden. Primero, afloje el tornillo de fijación
del cable del odómetro. Segundo, retire el cable
del odómetro. Tercero, Afloje la tuerca del eje de
la rueda delantera y finalmente retire el eje
liberando la rueda.
Desarmado de la rueda trasera:
El desarmado de la rueda trasera requiere ser realizado
como sigue. Primero afloje y retire el caliper de freno.
Segundo afloje los tensa-cadenas a ambos lados del
horquillón. Tercero, retire el seguro de
la cadena de transmisión y retire la misma. Finalmente
afloje la tuerca del eje de rueda trasero y
retire el mismo liberando al rueda.
Fusible.
El fusible es un elemento de seguridad que proteje la
instalación eléctrica de posibles cortocircuitos.
Si ha de reemplazar el fusible, tenga la precaución
de utilizar uno equivalente (corriente de 15A).
Batería.
La batería está ubicada detrás de la cacha izquierda del
vehículo. Controle periódicamente el estado de carga
de la misma. Si empieza a notar que no retiene carga
como antes, verifique que el nivel de electrolito sea
el adecuado. En caso que el nivel esté demasiado bajo,
(no cubra completamente las placas) agregue agua
destilada hasta llegar al nivel necesario.
Evite entrar en contacto con el electrolito
(líquido de baterías) ya que es altamente corrosivo
y tóxico. En caso de contacto accidental lave la
zona afectada con abundante agua. Si el estado
de carga de la batería es muy bajo, tendrá que
retirarla del vehículo para someterla a una carga
externa. Para ello, asegurese que la descarga de
gases esté destapada y utilice un cargador con
corriente limitada a un máximo de 1A para
realizar la carga.
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