8. Um dispositivo de desactivação automática de bóia
bloqueia o sistema de vácuo quando o depósito de
recuperação estiver cheio. A máquina não recolhe água
com a bóia fechada.
9. Leve a máquina até um "LOCAL DE DESPEJO"
apropriado. Esvazie o depósito de recuperação através do
tubo de drenagem. Passe o depósito por água limpa.
NOTA: Desligue o interruptor da escova antes de erguer a
mesma.
(G) CONTROLO DE TRACÇÃO
A tracção de avanço pode ser regulada através de dois
parafusos que se encontram na cobertura da escova, com
base nas condições do piso e na Escova ou no Disco
utilizados.
Rode o parafuso do centro no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio
= Desloca a máquina para a esquerda
Rode o parafuso do lado esquerdo no sentido dos ponteiros
do relógio
= Desloca a máquina para a direita
(H) APÓS A UTILIZAÇÃO
1. Coloque o interruptor da escova e o interruptor de vácuo
em OFF (DESLIGADO).
2. Erga a escova/prato-suporte e o rodo.
3. Esvazie o depósito de solução e o de recuperação num
"LOCAL DE DESPEJO" apropriado e passe-os por água
limpa.
4. Ligue e desligue rapidamente o motor da escova para
que a escova/prato-suporte do lustrador desengate.
Passe-a(o) por água limpa e guarde-a(o) depois de estar
devidamente seca(o).
5. Retire o rodo e passe-o por água limpa.
6. Consulte o plano de manutenção e efectue a manutenção
necessária antes de guardar a máquina.
7. Guarde a máquina em local limpo e seco.
CUIDADO!
(I) NÃO INCLINE O DEPÓSITO PARA TRÁS
ANTES DE O DESPEJAR
CONTROLO DE DESCARGA DE BATERIA
Um dispositivo de protecção contra descarga acentuada evita
que as baterias descarreguem demasiadamente.
Como é que funciona:
LUZ VERMELHA intermitente:
LUZ VERMELHA constante:
A máquina deve ser novamente utilizada depois de as
baterias estarem totalmente carregadas.
A bateria deverá ser
carregada.
O funcionamento do motor
da escova será
interrompido passados 2
minutos.
O funcionamento do motor
de vácuo será interrompido
passados 10 minutos.
(J) CARREGAMENTO DAS BATERIAS
Carregue as baterias quando o indicador de condição da
bateria estiver intermitente VERMELHO.
Ligue o conector do carregador ao contacto da bateria. Siga
as instruções no carregador de bateria.
CUIDADO!
Não deixe que as baterias fiquem descarregadas. Isto reduz a
vida das baterias.
Verifique as baterias pelo menos uma vez por mês.
AVISO!
Carregue as baterias num local bem ventilado.
Não fume enquanto estiver a fazer a manutenção das
baterias.
CUIDADO!
(Apenas Baterias de Acumuladores de
Electrólito Líquido)
Não encha as baterias com água destilada antes de as
carregar.
Para evitar danificar as superfícies, enxugue a água e o ácido
da parte superior das baterias depois de as carregar.
Depois de as carregar, retire as tampas de ventilação e
verifique o nível de água em cada elemento da bateria.
Utilize água destilada para encher cada elemento até ao
indicador de nível (ou até 10 mm (3/8") acima do topo dos
separadores). NÃO encha demasiadamente as baterias!
O ácido pode cair no piso se as baterias estiverem demasiado
cheias.
Aperte as tampas de ventilação. Limpe as partes de cima das
baterias com uma solução de bicarbonato de sódio e água (2
colheres de sopa de bicarbonato de sódio para 1 litro de
água).
(K) DETECÇÃO E RESOLUÇÃO DE
PROBLEMAS
Não existe corrente. Os motores não funcionam
1. Verifique as ligações do cabo
2. Verifique as baterias
3. Verifique o carregador
4. Interruptor ou motor com defeito
5. Verifique os fusíveis
Fraca recolha de água
1. Depósito de recuperação cheio, bóia fechada
2. Sistema de vácuo obstruído (tubo do rodo e câmara da
bóia)
3. Tubos de vácuo desligados ou danificados
4. Pás do rodo gastas ou danificadas
5. Tampa do depósito mal encaixada
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Pré-filtro da turbina sujo
Marcas do rodo
1. Detritos debaixo da pá do rodo
2. Pá do rodo gasta, com mossas ou cortada
3. Acumulação de detritos na pá do rodo
TRANSPORTE
Transporte a máquina num carro, numa carrinha ou num
camião devidamente travada.
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