Aplicación Apropiada; Información De Seguridad - S&C TripSaver II Instalación Y Operación

Aplicación Apropiada
El módulo de energía inalámbrico está pensado únicamente para uso con el
Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver II y con la Herramienta de
Manipulación Talon™ de S&C . Almacene el módulo de energía inalámbrico en su
estuche de transporte cuando no esté en uso . Consulte la Hoja de Instrucciones
461-502S de S&C, "Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver® II de S&C:
Instalación y Operación," para más información sobre la instalación y aplicación del
reconectador TripSaver II .
El módulo de energía inalámbrico se engancha a la base del Reconectador Montado en
Cortacircuito TripSaver II y provee la energía suficiente al reconectador para permitir
al usuario:
• Leer las pantallas LCD actualizadas cuando la corriente de carga sea demasiado baja
como para proporcionar la suficiente energía al reconectador
• Ejecutar la característica de apertura con carga Apertura Manual Local, configurable
por el usuario cuando la corriente de carga es demasiado baja como para suministrar
energía suficiente al reconectador
• Utilizar el módulo de energía inalámbrico en lugar de la herramienta magnética
del reconectador TripSaver II cuando se habilita temporalmente la comunicación
inalámbrica de alcance cercano. (Esto permite la vista del estado del reconectador
y la descarga de los archivos de instantáneas después de conectar el reconectador
TripSaver II con el Software de Configuración del Centro de Servicio v1.6 del
TripSaver® II. Para más información sobre la herramienta magnética, vea la Hoja de
Instrucciones 461-507S de S&C, "Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver® II
de S&C: Habilitar la Comunicación para Punta de Poste Vía la Herramienta
Magnética TripSaver II". Para más información sobre el software de configuración
del centro de servicio, vea la Hoja de Instrucciones 461-504S de S&C, "Reconectador
Montado en Cortacircuito TripSaver® II de S&C: Configuración de Protección Usando
el Kit de Configuración del Centro de Servicio.")
No lleve a cabo una actualización del firmware o las configuraciones en el campo
usando el módulo de energía inalámbrico . La pérdida de energía de la batería de
9 Voltios o la pérdida de los paquetes provocada por la interferencia exterior o la
intensidad de la señal débil en el proceso de actualización puede hacer que el
reconectador no sea funcional . Los reconectadores deben ser quitados del poste
para llevar a cabo las actualizaciones del firmware o las configuraciones usando el
Kit de Configuración del Centro de Servicio .
El módulo de energía inalámbrico también es una alternativa más fácil para usar una
batería de 9 Voltios cuando se restablece manualmente un reconectador TripSaver II
cuando éste no abre debido a la escarcha que excede ¾ de pulgada (19 mm).
El reconectador TripSaver II DEBE ser retirado del poste antes de que se intente un
reajuste manual . Si bien usar el módulo de energía inalámbrico es una forma más
fácil de añadir una batería de 9V a un reconectador TripSaver II en comparación
con usar una batería de 9V sencilla, el módulo NO debe ser utilizado para reajustar
manualmente el reconectador TripSaver II mientras éste aún esté en posición
vertical y montado en el poste . Intentar reajustar un reconectador TripSaver II que
no ha abierto debido a la escarcha u otras razones reajustará el interruptor en
vacío del reconectador, pero NO el mecanismo de apertura . (Este estado puede
ser confirmado si en la pantalla LCD del reconectador se lee "VI Open" (VI Abierto),
pero el reconectador parece cerrado) . Cuando el interruptor en vacío es reajustado y
cerrado por el módulo de energía inalámbrico, el muñón del reconectador TripSaver II
en este estado continúa suelto y puede provocar que el reconectador TripSaver II
se balancee fuera del montaje cuando el bloqueo sea retirado o cuando sea operado
manualmente, probablemente causará arqueo . Por lo tanto, el reconectador
TripSaver II DEBE ser retirado del poste y debe ser puesto en posición horizontal
para reajustar el mecanismo de apertura Y el interruptor en vacío . Si no lo hace
puede provocar arqueo, lesión o muerte .
Para más información sobre el reajuste manual del reconectador TripSaver II, vea
la sección "Solución de Problemas" de la Hoja de Instrucciones de S&C, 461-502S,
"Reconectador Montado en Cortacircuito TripSaver II de S&C: Instalación y Operación".
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Hoja de Instrucciones de S&C 461-510S 3