Interrupteur à bascule
en position « OFF »
COMMUTATEUR
COMMUTATEUR
D'ARRÊT E
BATTERIE
ROUGE (N° 1d)
* Compris avec le commutateur
d'arrêt E
Test de l'installation
1. Tourner le commutateur d'allumage du véhicule en position « ON ».
2. Tourner le bouton rouge du commutateur d'arrêt E dans le sens horaire pour vérifier qu'il est réinitialisé.
3. Tourner l'interrupteur à bascule en position « ON ». L'interrupteur s'allume lorsqu'il est en position
« ON » pour indiquer que le treuil est alimenté.
4. En relâchant l'embrayage du treuil, confirmer que le treuil fonctionne correctement.
5. Appuyer sur le bouton d'arrêt E jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
6. Vérifier que le treuil ne fonctionne pas.
7. Tourner le bouton d'arrêt E dans le sens horaire pour réinitialiser l'interrupteur.
8. Tourner l'interrupteur à bascule en position « OFF ». L'interrupteur ne s'allume pas lorsqu'il est en
position « OFF » pour indiquer que le treuil n'est pas alimenté.
9. Vérifier que le treuil ne fonctionne pas.
Si le treuil ne fonctionne pas comme indiqué ci-dessus, vérifier le câblage en utilisant le schéma
ci-dessus comme référence. Veiller à débrancher les câbles de batterie négatif (-) puis positif (+) de
la batterie avant de débrancher ou de brancher tout autre câble.
Si le câblage est correct mais si le treuil ne fonctionne pas, vérifier que le fusible de 5 A dans le
porte-fusible en série sur le commutateur rouge est en bon état. Remplacer le fusible si nécessaire.
NOIR (N° 1b)
ROUGE (N° 1a)
JAUNE *
SOLÉNOÏDE
7
5 A
FUSIBLE
JAUNE *
NOIR (N° 1c)
(MISE À LA TERRE)
MISE À LA TERRE
JONCTION DE CÂBLE
VERS
L'ALLUMAGE
DU VÉHICULE
ROUGE (VERS
L'ALIMENTATION
DU TREUIL)
NOIR (DE LA
MISE À LA TERRE
DU TREUIL)