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Idiomas disponibles
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Carénage de pare-chocs
Cadre du véhicule
Support d'échappement
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 36448F
La barre de remorquage doit
Clés : 3/4", 7/8"
être utilisée dans la position
Mèche : 1/2"
Lubrifiant à vaporiser
Cadre du véhicule
Support d'échappement
5
Qté (1)
Boulon de carrosserie 1/2"-13 X 1-1/2"
1
Qté (1)
Bloc de carrosserie 1/4" X 1" X 3"
2
Qté (1)
Écrou hexagonal 1/2"
3
Qté (5)
Rondelles coniques 1/2"
4
1. Enlever les supports d'échappement des deux côtés. La vaporisation d'un lubrifiant sur la tige du support métallique et l'isolateur en caoutchouc
facilite l'enlèvement.
2. Soulever l'attelage en position et insérer des boulons 4 po et leurs blocs à travers le cadre et l'attelage à deux (2) endroits, des deux côtés. Installer
des rondelles coniques et des contre-écrous 1/2 po. Serrer à la main seulement.
boulon dépasse à peine du contre-écrou plus tard.
3. Utiliser l'attelage comme gabarit pour percer une fente dans le bas du cadre du véhicule côté passager. Utiliser le guide de boulon pour installer le
boulon et le bloc à travers le cadre du véhicule et l'attelage. Installer la rondelle conique et l'écrou. Serrer cet écrou au couple de 75 lb-pi/102 N*M.
4. Serrer toutes (4) les attaches 1/2 po installées à l'étape 2. Serrer ces boulons de façon à ce que les blocs s'agrippent fermement contre le cadre et
que le boulon dépasse légèrement du contre-écrou.
Serrer tous les contre-écrous hex. 1/2" pour que les blocs s'agrippent fermement contre le cadre et que les boulons dépassent à peine des contre-écrous.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z
2007, 2015 Cequent Towing Products - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Chrysler Sebring, tous les modèles sauf convertibles
Dodge Avenger, tous les modèles
(Vendu séparément)
Ensemble de barre
de remorquage:
36065
ÉLEVÉE seulement.
2
1
Avant du véhicule
6
Serrer l'écrou hexagonal standard 1/2" au couple de 75 lb-pi, 102 N*M.
Ne pas serrer excessivement !
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
Type d'attelage
Capacité de charge
Montage sur boule
Points d'accès au câblage : (Sebring) PC3 et PC4
Points d'accès au câblage : (Avenger) PC1 et PC2
8
Agrandir la
fente existante
4
3
4
7
4
Qté (4)
5
Qté (4)
6
Qté (4)
7
8
Qté (1)
Important !
Feuille 2 de 3
Numéros de pièces :
véhicules de remorquage, ni :
Poids brut max. de la
remorque
3 500 lb (1 589 kg)
Trou existant dans le bas du
cadre pour faire passer le
guide de boulon.
4
Remarque !
7
écrous 1/2" pour que les blocs
s'agrippent fermement contre le
cadre et que les boulons dépassent
légèrement du contre-écrou.
Boulons hex. 1/2"-13 X 4" Gr.5
Blocs 3/16" X 1-1/4" X 2"
Contre-écrous hex. 1/2"
Guide de boulon 1/2"
– Ces écrous seront serrés de manière à ce que le
36448N
10-13-15
Form: F205 Rev A 5-6-05
36448
90166
06526
Poids max. au timon
300 lb (136 kg)
5
6
Cadre du
véhicule
– Serrer les contre-
Rev. C
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