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APAGADO Y PARADA DEL MOTOR
B) Control del microinterruptor de apagado
11 Volver a montar la tapa del aire superior
12 Desconectar el faston (11) de la bobina.
13 Empleando un probador con función de Óhmmetro,
hacer contacto con los puntales en los terminales "1-
COM" del microinterruptor (12) y la masa del motor;
la lectura del instrumento debe indicar:
∞
= microinterruptor presionado
0
= microinterruptor libre
En caso contrario, es necesario sustituir todo el
grupo de apagado y parada
14 Volver a montar la tapa del aire superior
C) Control del freno
21 Extraer la tapa del aire con el depósito
22 Controlar que el espesor de la junta de rozamiento
(13) no sea inferior a 2 mm en el punto más sutil.
23 Comprobar que la palanca de mando (14) se mueve
libremente y extraer cada depósito de hierba o fango.
24 Restablecer la conexión con el tubo de gasolina y
arrancar el motor; soltar la palanca de la cortadora de
pasto y controlar que la parada del motor se efectúe
antes de 3 segundos.
25 Si la parada se efectúa en un tiempo superior, es
necesario sustituir todo el grupo
muelle o la junta de rozamiento no garantizan el res-
peto del tiempo de frenado.
26 Volver a montar la tapa del aire
¡ATENCIÓN! La máquina no debe entregarse al
cliente sin haber comprobado antes la eficiencia del
freno.
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
MANUAL DE TALLER
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