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I
GB
MANUTENCIÓN
E
LAS PIEZAS QUE
DAN VUELTAS
pueden
herir
ADVERTENCIAS
Por mantenimiento por parte del usuario se intienden
todas las operaciones de verifica de las partes mecanicas
electricas y de los liquidos subjetos al uso y descaste
durante el normal utilizo de la máquina.
En lo que se refiere a los fluidos deben considerarse
también operaciones de mantenimiento las sustitucio-
nes periódicas de los mismos y los rellenos que fueran
necesarios.
Entre las operaciones de mantenimiento están incluidas
también las operaciones de limpieza de la máquina cuan-
do estas se efectuan periodicamente fuera del normal
ciclo de trabajo.
Los reparaciones o substitución de componentes elec-
tricos o mecanicos subjetos a averias ocasionales o
de usura, no se considera como mantenimiento de la
misma máquina, que sea hecho por parte de Centros
de Asistencia Autorizado.
Por las máquinas dotadas de carro por su desplaza-
miento la substitución de neumaticos se considera una
reparación y no una operación de mantenimiento. (crick).
Para posibles trabajos de mantenimiento periódicos
a realizar en intervalos, definidos en horas de funcio-
namiento, siga la indicación del cuentahoras, si está
montado (M).
IMPORTANTE
!
Cuando efectúe los trabajos necesarios para
el mantenimiento evite que: sustancias con-
taminantes, líquidos, aceites deteriorados,
etc., causen daños personales o materiales
o efectos negativos al medio ambiente, a
la salud o a la seguridad de acuerdo con lo
establecido por las leyes y/o las disposiciones
locales vigentes.
MOTOR Y ALTERNADOR
CONSULTAR LOS MANUALES ESPECÍFICOS
ENTREGADOS EN LA DOTACIÓN INICIAL DE LA
MÁQUINA.
Cada fabricante de motores y alternadores prevé intérva-
!
• Servirse de personal cualificado para efectuar el mantenimiento y el trabajo
de detección de las averías.
• Es obligatorio parar el motor antes de efectuar cualquier trabajo de
mantenimiento a la máquina. Cuando la máquina esté en marcha preste
atención a las piezas giratorias - y a las piezas calientes (colectores y
silenciadores de descarga, turbinas, y/u otros) - Partes en tensión.
• Saque las carenas sólo si es necesario para efectuar el mantenimiento y
vuelva a ponerlas cuando haya terminado el mantenimiento.
• Usar instrumentos e indumentarias adaptadas y avaladas al uso de DPI
(Dispositivo de protección individual) en dotación, según la tipología de
la intervención (guantes de protección, guantes aislantes, gafas, etc...).
• No modifique las piezas sin autorización.
- Ver notas en la pág. M1.1 -
ATENCIÓN
los de manutención y control específicos: es obligatorio
consultar los manuales de USO y MANUTENCIÓN del
motor y del alternador.
VENTILACIÓN
Asegurarse de que no haya obstrucciones (trapos, hojas
u otro) en las aberturas de entrada y salida del aire de la
máquina, del alternador ni del motor.
CUADRO ELÉCTRICOS
Controlar diariamente el estado de los cables y de las co-
nexiones. Efectuar periódicamente la limpieza utilizando
un aspirador, NO SE DEBE USAR AIRE COMPRIMIDO.
ADHESIVOS Y PLACAS
compruebe una vez al año todos los autoadhesivos y
placas indicadoras. Si la máquina careciera de ellos y/o
éstos fueran ilegibles, CÁMBIELOS.
CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DIFÍCILES
En condiciones extremas de funcionamiento (frecuentes
paradas y encendidos, ambiente polvoriento, clima frío,
largos periodos de funcionamiento sin toma de carga,
combustible con un contenido de azufre superior al 0,5%)
efectuar el mantenimiento con una mayor frecuencia.
BATERIA SIN MANUTENCIÓN
LA BATERÍA NO DEBE SER ABIERTA
La batería debe cargarse automaticamente en el circuito
carga bateria en dotación con el motor.
Controlar el estado de la batería por el color de la mirilla
situada en la parte superior.
- Color Verde: Batería OK
- Color Negro: Batería a recargar
- Color Blanco: Batería a sustituir
!
LAS PROTECCIONES DEL MOTOR NO INTERVIENEN
EN PRESENCIA DE ACEITE DETERIORADO POR NO
HABER SIDO CAMBIADO REGULARMENTE SEGÚN
LAS INDICACIONES DEL MANUAL DE USO Y MANTE-
NIMIENTO DEL MOTOR.
LAS PIEZAS
CALIENTES
pueden provocar
quemaduras
NOTA
M
43
REV.2-01/13
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