Vergasereinstellung - Honda Power Equipment UMK425E1 Manual De Instrucciones

Die Scheiben mit drei oder vier Zähnen können beidseitig
verwendet werden.
Ist eine Seite abgenutzt, so ist das Werkzeug umzudrehen, um die
Schneiden auf der anderen Seite zu benutzen.
Nur die abgeschrägten Teile der Zähne sind zu schleifen.
Es ist wichtig, den Zähnen ein gleichmäßiges Profil ohne Anrisse zu
verleihen.
Alle Zähne müssen auf gleiche Art geschliffen werden.
HINWEIS: Wenn das Gerät nach dem Schärfen auf ungewöhnliche
Weise schwingt, so ist das Messer nicht richtig ausgewuchtet. Zur
Überprüfung mit der nächsten zugelassenen Verkaufsstelle in
Verbindung treten.
VORSICHT:
• Die Scheibe ersetzen, wenn sie die auf den nachstehenden
Skizzen gezeigten Verschleißgrenzen erreicht hat.
[A] Falsch
[1] Anrisse
[2] Überschrittene Grenze und
ungleiches Zahnprofil
[3] Falsche und ungleiche Winkel
[4] Falsches Schneidenprofil
[B] Richtig
[5] Schärfungsgrenze

VERGASEREINSTELLUNG

METHODE
Den Motor starten und bis zur Betriebstemperatur laufen lassen.
Dann die Leerlauf-Einstellschraube [7] entsprechend der
gewünschten Einstellung nach rechts oder nach links drehen.
Leerlauf
HINWEIS: Bei Leerlauf darf das Mähwerkzeug nicht drehen.
[A]
[4]
[B]
30°
30°
[7]
UMK425E1 UMK435E1
3 100 ± 200 U/min.
ZÜNDKERZENWECHSEL
1. Um Zugang zur
Zündkerze [8] zu erhalten,
muss die obere
Motorabdeckung [9]
abgebaut werden. Die
Schraube [10] mit dem
gelieferten
Sechskantschlüssel lösen.
[2]
HINWEIS: Unter der Motorhaube befinden sich heiße und
bewegliche (Magnet-Schwungrad) Teile. Die Freischneider darf auf
[1]
keinen Fall mit abgenommener Motorabdeckung betrieben werden.
[3]
2. Den Zündkerzenstecker abziehen und die Zündkerze mit dem
gelieferten Schlüssel ausbauen.
3. Die Elektroden mit einer Metallbürste [11] reinigen, um
Ölkohleablagerungen zu entfernen.
30 mm
4. Wenn die Elektroden abgenutzt sind, so ist die Zündkerze durch
[5]
eine neue gleicher Eigenschaften zu ersetzen.
5. Den Elektrodenabstand [12]
mit einer Fühlerlehre
messen. Ist eine Einstellung
30°
erforderlich, so ist die
seitliche Elektrode vorsichtig
30° zu biegen.
6. Die Zündkerze bis zum
Aufsitzen auf ihrem Sitz per
Hand festschrauben.
7. Bei einer neuen Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel um
eine halbe Drehung weiterdrehen. Bei Wiedereinbau der
gleiche Zündkerze ist eine zusätzliche 1/8- oder 1/4-Drehung
ausreichend.
VORSICHT:
• Bei einer schlecht festgezogenen Zündkerze besteht die Gefahr,
dass diese sich erwärmt und den Motor beschädigt. Wird die
Zündkerze zu stark festgezogen oder in der Gewindebohrung
verklemmt, so bewirkt dies eine nicht behebbare Schädigung des
Motorblocks.
B7 C1
SICHERHEIT
[9]
[8]
[10]
[11]
0,6-0,7 mm
[12]
9 DE