Tabla de contenido
Publicidad
CADA 50 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (semanalmente)
Neumáticos – Presión
Tuercas de ruedas – Apriete
Fig. 17 Rueda
1. Válvula de aire
2. Tuerca de rueda
Climatización
(Accesorio) – Control
1
Fig. 18 Filtro de secador
1. Mirilla
1
Fig. 19 Cabina
1. Elemento condensador
CA152 M152ES3
Controlar la presión de los neumáticos con un
manómetro de aire.
Si las ruedas llevan líquido, el inflado debe hacerse con
la válvula de aire (1) en la parte superior de la rueda
("12 horas").
La presión de los neumáticos se encuentra en el
capítulo "Especificaciones".
Controlar ambas ruedas.
1
2
Controlar el par de apriete de las tuercas de rueda (2)
con 470 Nm (47 kpm).
Controlar todas las tuercas de ambas ruedas. (Sólo
máquinas nuevas o ruedas nuevas).
El sistema descrito en este manual es del tipo ACC
(control de climatización automático)
Abrir el capó con la unidad funcionando, y comprobar
con la mirilla (1) que no haya burbujas visibles en el
filtro del secador.
El filtro está situado en el lado izquierdo del borde
delantero del compartimento del motor. Si se ven
burbujas en la mirilla, es señal de que el nivel de
anticongelante es demasiado bajo. Parar la unidad.
Hay riesgo de dañar la unidad si se hace funcionar con
un nivel de refrigerante demasiado bajo.
En caso de un empeoramiento notable de la capacidad
refrigerante, limpiar el elemento condensador (1),
situado en el borde trasero del techo de la cabina.
Limpiar también la unidad refrigerante en el interior de
la cabina.
En el cambio de neumáticos es importante
ambos tengan el mismo radio de rodadura
para que el bloqueo antipatinaje del puente
trasero funcione correctamente.
Para inflar, ver el manual de seguridad
entregado con la compactadora.
No trabajar nunca debajo de la
compactadora con el motor en marcha.
Estacionar sobre una superficie plana,
bloquear las ruedas y presionar el mando
del freno de estacionamiento.
Presionar siempre el mando del freno de
estacionamiento.
15
Publicidad
Tabla de contenido
