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! Diese
Bedienungsanleitung
Produktes. Sie beinhaltet wichtige Informationen und
Sicherheitshinweise. Sie ist deshalb jederzeit griffbereit
aufzubewahren und beim Verkauf des Produktes an Dritte
weiterzugeben.
1.
T
D
ECHNISCHE
ATEN
MULTIcont M-32
Best.-Nr.
Zellenzahl NiXX mit BEC
Zellenzahl NiXX ohne BEC
Impulslänge
Zulässiger Dauerstrom
BEC-Spannung
BEC-Strom
BEC-Verlustleistung
Taktfrequenz
Abmessungen (L x B x H)
Gewicht (mit Kabel)
2.
S
ICHERHEITSHINWEISE
! Vor Inbetriebnahme Anleitung lesen.
! Wärmestau vermeiden: Luftzirkulation nicht behindern.
! Antriebsakku nicht verpolt anschließen:
Falsch gepolte Akkuanschlüsse zerstören den Regler sofort.
Deshalb:
• rotes Kabel an den PLUS-Pol (+)
• schwarzes Kabel an den MINUS-Pol (-)
! Bei Löt- und Montagearbeiten an Antrieb oder Regler:
Immer den Akku abtrennen (Kurzschluss / Verletzungsgefahr).
! Beim Probebetrieb bzw. Betrieb beachten:
Antrieb nicht in der Hand laufen lassen, Modell sicher befestigen.
Prüfen, ob ausreichend Platz zum Drehen der Luftschraube vorhan-
den ist. Gegenstände, die angesaugt oder weggeblasen werden
können (Kleidungsstücke, Kleinteile, Papier, usw.) aus der Nähe der
Luftschraube entfernen. Sich niemals vor oder in der Rotationsebene
der Luftschraube aufhalten (Verletzungsgefahr).
3.
B
E
ESONDERE
IGENSCHAFTEN
•
BEC mit Unterspannungsabschaltung (bis maximal 8 NiXX-
Zellen).
•
Einschaltschutz: Wenn Sie den Antriebsakku anschließen, bleibt
der Regler im Einschaltschutz. Der Antrieb lässt sich erst einschalten,
wenn der Steuerknüppel nach dem Anschließen des Akkus kurz in
die Leerlauf-Position gebracht wird. Andernfalls blinkt die LED.
•
Überlast-Schutz: Bei Überhitzung und Überlastung schaltet der
Regler die Motorversorgung ab. Zur Reaktivierung muss der Akku
abgezogen und wieder angeschlossen werden.
•
Überspannungs-Schutz: Bei Spannungen >16 V schaltet der Regler
ab.
4.
V
ERDRAHTUNG DES
! Hinweis
Zur Montage des Reglers sind ggfs. Lötarbeiten erforderlich.
Lötarbeiten erfordern ein Mindestmaß an Sorgfalt, da hiervon die
Betriebssicherheit maßgeblich abhängt:
• Nur für Elektronik-Lötarbeiten geeignetes Lötzinn verwenden.
• Kein säurehaltiges Lötfett verwenden.
• Teile nicht übermäßig aber ausreichend erwärmen.
• Gegebenenfalls jemanden mit Löt-Erfahrung hinzuziehen.
1. Motorentstörung: Sollte der zu verwendende Motor werkseitig noch
nicht entstört sein, ist die Verwendung eines Entstörsatzes (wie z.B.
# 8 5020) unbedingt zu empfehlen, um Störungen der RC-Anlage zu
vermeiden.
2. Motordrehrichtung kontrollieren: Sollte die Drehrichtung nicht
stimmen (z.B. bei Getriebeantrieben), wird dies durch vertauschtes
Anlöten der Motor-Anschlusskabel am Motor korrigiert.
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de
Bedienungsanleitung Regler MULTIcont M-32
ist
Bestandteil
# 7 2279
6 – 8
6 – 8
1250 – 1750 µsec
max. 32 A
5 V
max. 1,5 A
max. 2,5 W
6 kHz
ca. 60 x 16 x 14 mm
ca. 30 g
R
EGLERS
des
5.
I
NBETRIEBNAHME
1. Anstecken des dreiadrigen Anschlusskabels des Reglers
MULTIcont M-32 (BEC) am Empfänger. Bei MPX-Fernsteuerungen
an Kanal 4 = Gas / Motor.
2. Bei programmierbaren Fernsteuerungen den Servoweg für Gas /
Motor beidseitig auf 100 % einstellen.
3. Gasknüppel (und Trimmung) vollständig in die gewünschte Leer-
laufstellung / Motor AUS bringen.
4. Sender einschalten.
5. Antriebsakku am Regler anschließen.
Achtung: Falschpolung zerstört den Regler sofort!
Blinkt jetzt die LED, befindet sich der Regler im Einschaltschutz
Antriebsakku vom Regler trennen
(Servo-Reverse)
betriebsbereit.
Wichtig!
•
Zuerst Sender EIN schalten, dann Antriebsakku anschließen.
Blinkt die LED, ist der Einschaltschutz aktiv
lauf bringen
Regler ist betriebsbereit!
•
Zuerst Antriebsakku vom Regler trennen, dann Sender AUS
schalten.
6. BEC = B
ATTERY
BEC bedeutet: Empfänger und Servos werden aus dem Antriebsakku mit
Strom versorgt. Es darf kein zusätzlicher Empfängerakku angeschlossen
werden!
! Hinweis
Beachten Sie, dass die BEC-Versorgung des MULTIcont M-32 nur
1,5 A Strom für die Empfangsanlage im Modell abgeben kann. Für
die Praxis bedeutet das: Bei 8 NiXX-Zellen maximal 4 Mikroservos
oder 3 Standardservos. Sind im Modell mehr Servos vorhanden,
muss die BEC-Versorgung unterbrochen und ein zusätzlicher
Empfängerakku verwendet werden. In diesem Fall muss am drei-
adrigen Empfängeranschlusskabel des Reglers die rote Leitung (+)
durchtrennt werden.
7.
U
NTERSPANNUNGSABSCHALTUNG
Die Unterspannungsabschaltung des MULTIcont M-32 sorgt dafür, dass
der Antrieb abgeschaltet wird, wenn der Antriebsakku leer wird. Dadurch
ist gewährleistet, dass noch genügend Energie für die BEC-Versorgung
und damit für eine sichere Landung zur Verfügung steht. Sinkende
Motordrehzahl ist ein Anzeichen dafür, dass der Akku leer wird. Die
Landung sollte eingeleitet werden. Danach kann der Antrieb jedoch wie-
der für kurze Zeit eingeschaltet werden, wenn zuvor der Gasknüppel für
einen Moment in die Leerlauf / Motor-AUS-Stellung gebracht wurde.
8.
K
ONFPORMITÄTSERKLÄRUNG
Die Bewertung der Geräte erfolgt nach folgenden europäisch
harmonisierten Richtlinien:
EN 55014-1 + A1:2001 + A2:2002
EN 55014-2:1997 + A1:2001
EN 60950-1:2006
Sie besitzen daher ein Produkt, das hinsichtlich der Konstruktion die
Schutzziele der Europäischen Gemeinschaft zum sicheren Betrieb der
Geräte erfüllt.
9.
E
NTSORGUNGSHINWEISE
Elektrogeräte,
die
gekennzeichnet sind, zur Entsorgung nicht in den Hausmüll
geben, sondern einem geeigneten Entsorgungssystem zu-
führen.
In Ländern der EU (Europäische Union) dürfen Elektrogeräte
nicht durch den Haus- bzw. Restmüll entsorgt werden (WEEE -
Waste of Electrical and Electronic Equipment, Richtlinie
2002/96/EG). Sie können Ihr Altgerät bei öffentlichen Sammelstellen Ihrer
Gemeinde bzw. ihres Wohnortes (z.B. Recyclinghöfe) abgeben. Das
Gerät wird dort für Sie fachgerecht und kostenlos entsorgt.
Mit der Rückgabe Ihres Altgerätes leisten Sie einen wichtigen Beitrag
zum Schutz der Umwelt!
Gaskanal am Sender umpolen
Antriebsakku erneut anschließen
E
C
LIMINATING
IRCUIT
Störaussendung
Störfestigkeit
Sicherheit
mit der
durchgestrichenen Mülltonne
Regler ist
Gasknüppel in Leer-
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