3.8
Apagar y encender la iluminación
En la parte posterior de la luz frontal se
encuentra un anillo. Dependiendo de la
dirección en que lo gire, se encenderá
(on) o se apagará (off) la luz frontal y
trasera. Para activar la iluminación,
tiene que pisar los pedales.
3.9
Modificar el ángulo de la luz delantera
Para averiguar el ángulo correcto, debe procederse del
siguiente modo:
1. Coloque la Pedelec a una distancia de cinco metros
delante de una pared.
2. Mira la altura de la luz delantera con una cinta métrica.
3. Marque la altura de la luz delantera en la pared.
4. Encienda la iluminación.
5. Levante ligeramente la rueda delantera y gírela para
que el faro delantero ilumine.
6. Si el haz de luz se sitúa por encima de la marca de la
altura, deslumbrará al tráfico en contra. La posición más
luminosa del haz de luz debe situarse en el mejor de
los casos centralmente entre el suelo y la marca de la
altura.
ES-20
Instrucciones adicionales | Pedelec Bosch Integrale 0.5
Lado posterior
Luz delantera
1. Afloje un poco el tornillo M5, girándolo en sentido antihorario. Fije al
mismo tiempo la contratuerca con una llave de boca del 8.
2. Ajuste el ángulo de manera que no deslumbre a los demás.
3. Vuelva apretar el tornillo M5, girándolo en el sentido horario. Fije al
mismo tiempo la contratuerca con una llave de boca del 8.
3.10
Familiarizarse con los frenos
Asegúrese de que puede llegar siempre cómodamente a las palancas de
los frenos y de estar familiarizado con activación y posicionamiento. Tenga
presente a qué freno corresponde cada una de las palancas (delantero o
trasero).
PELIGRO
Pruebe los frenos en un lugar seguro antes de entrar en el tráfico
vial. Bajo ciertas circunstancias, el efecto de frenado puede ser
diferente o más fuerte de aquel al que está acostumbrado. Si no
está familiarizado con el efecto de frenado, podría sufrir accidentes
graves. Ejercítese todo el tiempo que sea necesario para adquirir
confianza. Bájese de la bicicleta si se encuentra en una situación que
le parezca insegura.
Cambie las zapatas de los frenos cuando hayan superado el límite
de desgaste. Unas zapatas de freno demasiado desgastadas pueden
provocar accidentes con resultados fatales.
*según el modelo