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2. Introduzca la llave Allen del 6 en el eje de los tornillos y gírela en el
sentido antihorario hasta que el eje se suelte.
3. Extraer el eje de los tornillos.
4. Extraer la rueda delantera.
Colocar la rueda delantera
1. Deslizar la rueda delantera entre las punteras y ajustarla en los
orificios del eje.
2. Levantar ligeramente el cuadro y enroscar el eje de los tornillos.
3. Apretar el eje de los tornillos con una llave Allen del 6 y con 12 a 14
Nm en el sentido de las agujas del reloj.
PELIGRO
Respete el par de apriete prescrito. De lo contrario, los tornillos
podrían aflojarse o romperse. Si esto sucediera mientras conduce, las
piezas podrían saltar y podría tener un accidente grave. Si aprieta los
tornillos demasiado fuerte, las piezas podrían dañarse.
Si en la pieza no hay indicado ningún valor, utilice los pares de apriete
del capítulo
6. Pares de apriete p. ES-34
ADVERTENCIA
Vuelva a conectar con la rueda delantera los cables antes aflojados (p.
ej., el cable de la luz). De lo contrario, podrían romperse.
ES-26
Instrucciones adicionales | Pedelec Bosch Integrale 0.5
3.13.5 Llantas
Limpieza
1. Extraiga la batería Pedelec.
2. Cepille las llantas con una escobilla. Elimine la suciedad más profunda
con un pañuelo suave ligeramente húmedo.
ATENCIÓN
Durante la limpieza, preste mucha atención a que no entre nada de
agua en el accionamiento. Si entrara agua el accionamiento, podría
averiarse.
3. Deje secar.
3.13.6 Neumáticos
PELIGRO
Respete exactamente la presión indicada para los neumáticos. Si la
presión del aire fuera demasiado alta, el neumático, en el peor de los
casos, podría reventar y usted sufriría una grave caída. Si, en cambio,
la presión fuera constantemente demasiado baja, los neumáticos se
desgatarían antes de tiempo. La presión indicada para los neumáticos
está grabada en bar y psi (libras por pulgada cuadrada) en el
lateral del neumático. Usted mismo puede medir la presión de los
neumáticos con la ayuda de un manómetro. Si no, puede dirigirse a su
vendedor especializado.
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