Benelli TNT135 Manual Del Usuario página 12

RALENTI DEL MOTOR
Una buena carburacion es la clave para una buena
performance. Use siempre nafta de buena calidad
de marcas reconocidas para evitar impurezas que
puedan tapar el filtro o afectar la bomba de aceite
y/o inyectores.
REGULACION DEL RALENTI
1.Ponga la moto en una superficie plana
2.Encienda el motor por unos minutos para calentar-
lo
3.Conecte el tacometro digital al cable de la bujia
4.Si la regulación no es la correcta contacte su servi-
cio oficial BENELLI.
Revoluciones 1500 +/- 100 RPM
LUZ DE VALVULAS
La luz de valvulas se va modificando con el uso y
como resultado produce una incorrecta mezcla de
aire/combustible y motor ruidoso. Para evitar esto
las valvulas deben ser reguladas en los intervalos
indicados en la tabla de mantenimiento periodico.
Es necesario que el motor este trabajando a la tem-
peratura adecuada para realizar esta regulación
Luz de valvulas (con el motor frio)
ADMISION 0.07 – 0.09MM
ESCAPE 0.08 – 0.10MM
FILTRO DE AIRE
El elemento filtrante debe ser limpiado y/o reempla-
zado en los intervalos indicados en la tabla de man-
tenimiento periodico
REEMPLAZO DEL ELEMENTO FILTRANTE
1. El filtro esta bajo el
asiento. Quite el asiento
A
2. Ponga la moto en una
superficie firme
3. Quite los tornillos y
retire la tapa
4. Quite el elemento
B
filtrante
5. Coloque un nuevo
elemento filtrante
6. Coloque nuevamente
la tapa y los tornillos
A:
Tapa del filtro de aire
B:
Elemento filtrante
REVISION DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE
DE ACELERADOR
El juego libre del cable de acelerador en el puño
debe ser de 3.0 – 5.0 mm. Periodicamente debe
revisarse este juego y si es necesario pedirle a su
concesionario oficial BENELLI que lo ajuste
3.0–5.0 mm
REVISION DEL JUEGO LIBRE DEL EMBRAGUE
El juego libre de la palanca de embrague se mide
sobre la misma palanca de acuerdo a su posición.
Ajuste de la siguiente forma si fuera necesario:
1)Afloje la tuerca
2)Enrosque o desenrosque el tornillo para eliminar el
juego libre
3)Ajuste la tuerca
10 – 20 mm
REVISION DEL JUEGO LIBRE DEL FRENO
DELANTERO Y TRASERO
La palanca de freno delantero deberia tener 10-20
mm de juego libre. El pedal de freno trasero tambien
deberia tener 10–20 mm de juego libre. Perodica-
mente debe revisar estos parámetros. Si necesitara
un ajuste dirijase a su servicio oficial BENELLI.
Freno a tambor: 10-20 mm
Freno a disco: No debe ser
esponjoso
20-30 mm
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