DINA HTQ Serie Manual Del Usuario página 16

OPERACION
URBANO HTQ94-F & HTQ102-F
Instrucciones para el conductor
Para su operación es importante que antes de poner en
marcha el motor, identifique con la palanca cada una de las
posiciones para los cambios. Una vez identificados los cambios, con el
motor en marcha lenta oprima el pedal del embrague espere a que
este se libere completamente, mueva la palanca hacia la 1ª velocidad.
Siempre que inicie el movimiento de la unidad hágalo en esta
velocidad., presione ligeramente el pedal del acelerador para dosificar
al motor de combustible, libere suavemente el pedal del embrague y
acelere hasta que las rpm permitan suficiente momento para
seleccionar la siguiente
ligeramente el acelerador liberan¬do suavemente el embrague
produce arranques más suaves y más eficientes en el uso del
combustible. Usualmente NO existe razón para llevar el motor a las
velocidades gobernadas para hacer un cambio de velocidad. Una vez
que se ha alcanzado dicha velocidad presione nuevamente el
embrague y disminuya la velocidad del motor en 400 rpm
aproximadamente y seleccione con la palanca la 2ª velocidad. Ejerza
una ligera presión en la palanca. El sincronizador tomará el engrane
de segunda y sincronizará su velocidad con la de la flecha principal.
Cuan¬do se haya sincronizado la palanca se moverá fácilmente dentro
de la segunda; no es necesario realizar el doble pedalazo para el
cambio de velocidad, ya que esto, sólo ocasionaría un gasto
innecesario de combustible.
Use sólo las RPM que realmente necesite para alcanzar la
siguiente marcha. La fórmula de los cambios progresivos es usar RPM
mínimas, potencia mínima y los menos cambios necesarios para
acelerar. Note que conforme se acerca a la última velocidad, usted
debe acelerar más cerca de las revoluciones gobernadas para obtener
un des¬empeño adecuado de los cambios. Esto se debe a la
resistencia del aire a velocidades mayores requiere más de la potencia
disponible del motor para lograr un correcto desempeño.
Cuando se hacen cambios descendentes, se usara el mismo
procedimiento que cuando se hacen cambios hacia arriba, excepto
que las RPM del motor serán alcanzadas cuando se embraga después
de completar el cambio de velocidad. En la velocidad más alta
conforme se aproxima al punto del cambio, desembrague y mueva la
palanca de la transmisión con una presión constante hacia la quinta
velocidad. El sincronizador escogerá el engrane de quinta y lo llevara
a la velocidad del vehículo. Esto permite un cambio sin contrachoques
de quinta a sexta.
Después de seleccionar la velocidad, embrague nuevamente. Al
mismo tiempo acelere el motor para mantener el vehículo moviéndose
a la velocidad deseada. Si se requiere seguir descendiendo en la
selec¬ción de velocidades, continué de manera similar.
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velocidad hacia arriba, al presionar