Środki Ostrożności; Wskazówki Dotyczące Pielęgnacji - Honda 338 106 Instrucciones De Montaje

Wskazówki!
Podczas jazdy z zamontowanym bagażnikiem należy koniecznie korzystać z lewego i prawego lusterka zewnętrznego.
Maks. obciążenie bagażnika rowerowego wynosi 30 kg i nie może zostać przekroczone. Bagażnik rowerowy przeznaczony jest wyłącznie do
transportu rowerów (maks. 2).
Przestrzegać maksymalnie dopuszczalnego nacisku na oś oraz dopuszczalnej całkowitej masy pojazdu (patrz instrukcja obsługi pojazdu) łącznie z
bagażnikiem i umieszczonymi na nim rowerami.
Ładunek wystający więcej niż 40 cm poza zewnętrzną krawędź tylnych świateł pozycyjnych bagażnika należy oznakować w następujący sposób: z
boku maks. 40 cm od brzegu ładunku i maks. 150 cm nad jezdnią, poprzez umieszczenie światła białego z przodu i czerwonego z tyłu.
Przestrzegać ograniczeń prędkości oraz pozostałych krajowych przepisów o ruchu drogowym. Maks. prędkość 130 km/h.
Zamontowany bagażnik rowerowy może wpłynąć na własności jezdne pojazdu w trakcie zakręcania i hamowania.
Dostosować prędkość jazdy do ładunku i warunków panujących na drodze.
Zamontowany bagażnik rowerowy zwiększa całkowitą długość pojazdu, a załadowane na nim rowery mogą zwiększyć szerokość i wysokość pojazdu.
Zachować ostrożność przy cofaniu lub wjeździe do garażu podziemnego.
Kierowca musi zapewnić, aby załadowane na bagażniku rowery lub stan techniczny pojazdu nie ograniczały widoczności. Kierowca powinien zadbać o
zgodność pojazdu i ładunku z przepisami oraz o bezpieczeństwo pojazdu w ruchu drogowym.
Przepisowe oświetlenie oraz urządzenia oświetleniowe muszą być kompletne i gotowe do użytku także w ciągu dnia.
Podczas jazdy ramiona ze światłami muszą być zawsze wysunięte.
Naprawy i demontaż systemu zamka z blokadą mogą być wykonywane wyłącznie przez producenta.
Środki ostrożności!
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić działanie tylnych świateł i oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Przy włączonym świetle przeciwmgielnym na
bagażniku rowerowym powinno być wyłączone światło przeciwmgielne z tyłu pojazdu, czyli światła te nie mogą świecić jednocześnie.
Przed transportem usunąć z rowerów wszystkie luźne części.
Usunąć również foteliki rowerowe, koszyki, pompki, a z rowerów elektrycznych także baterie. Podczas transportu przedmioty te mogą odczepić się i
stworzyć zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.
Ze względu np. na oszczędność energii i obowiązek zmniejszenia szkody nie należy jeździć z pustym bagażnikiem rowerowym.
Nie przykrywać rowerów plandeką, pokrowcem itp.
W miarę możliwości umieścić ciężkie przedmioty z przodu bagażnika, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tylnej osi pojazdu.
Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczną klapę tylną, to należy zapewnić dostateczną odległość od zamontowanego bagażnika rowerowego. W
razie możliwości należy ją wyłączyć i obsługiwać ręcznie.
Po zamontowaniu bagażnika w pojeździe z elektrycznym wspomaganiem parkowania może dojść do zakłóceń w działaniu.
Uszkodzone lub zużyte części bagażnika rowerowego należy bezzwłocznie wymienić na nowe. Przed rozpoczęciem jazdy należy dokręcić wszystkie
śruby i dźwignie na zamontowanym bagażniku rowerowym. Zaleca się zawsze zamykać pokrętła śrubowe.
W trakcie jazdy bagażnik rowerowy powinien być zawsze zamknięty.
Jakiekolwiek modyfikacje w bagażniku rowerowym są z reguły zabronione. Naprawę lub wymianę części należy zlecić firmie specjalistycznej.
Należy używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych.
W modelach pojazdów, które otrzymały homologację typu po 1 października 1998 roku, zamontowany bagażnik rowerowy lub przewożony na nim
ładunek nie może zasłaniać trzeciego światła stopu. Trzecie światło stopu pojazdu musi być widoczne: po prawej i po lewej stronie w odniesieniu do
wzdłużnej osi pojazdu – pod kątem poziomym równym 10°, u góry w odniesieniu do krawędzi światła – pod kątem pionowym równym 10° i na dole – w
odniesieniu do dolnej krawędzi światła – pod kątem poziomym równym 5°. W przypadku innych wartości należy zamontować „trzecie" zapasowe światło
stopu.
Bagażnik rowerowy jest przystosowany do transportu rowerów z ramą standardową.
HONDA w żadnym wypadku nie ponosi odpowiedzialności za szkody osobowe i/lub materialne ani szkody majątkowe powstałe na skutek
niewłaściwego montażu lub użytkowania.
Przed rozpoczęciem jazdy nocą należy zasłonić założone na rowerach szkiełka odblaskowe, aby nie oślepiały ani nie myliły innych uczestników ruchu
drogowego.
Oświetlenie zostało zaprojektowane na napięcie 12 V.
Numer rejestracyjny umieszczony na bagażniku rowerowym musi zgadzać się z numerem rejestracyjnym pojazdu.
Numer rejestracyjny i oświetlenie pojazdu nie mogą być zasłonięte.
W trakcie jazdy kierowca powinien spoglądać w lusterko wsteczne i sprawdzać, czy nie przesunął/przestawił się bagażnik i rowery.
W przypadku zauważenia zmian powinien on dojechać ze zmniejszoną prędkością do najbliższej stacji i dokręcić śruby i uchwyty na bagażniku lub
ładunku.
Za każdym razem po zatrzymaniu się należy sprawdzić ładunek i w razie potrzeby dociągnąć zamocowania.
Podczas jazdy z bagażnikiem rowerowym może dojść do zmian w przepływie powietrza za pojazdem. Zmiany te mogą mieć negatywny wpływ np. na
czyszczenie tylnej szyby.
Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera dokument stwierdzający dopuszczenie bagażnika rowerowego do ruchu. Dokument ten powinien być
zawsze przechowywany w pojeździe.
Wskazówki dotyczące pielęgnacji!
Bagażnik rowerowy należy czyścić wodą i dostępnym w sprzedaży płynem do mycia samochodu. Nie używać myjki wysokociśnieniowej.
Przed skorzystaniem z myjni samochodowej należy wymontować bagażnik rowerowy.
Zamki: Wyczyścić zamki po upływie 100 cykli zamykania, jednak najpóźniej po 2 miesiącach. W tym celu należy spryskać osłonę przeciwpyłową i
wnętrze cylindra olejem niezawierającym żywicy, po czym kilkakrotnie przekręcić kluczyk.
Wszelkie zmiany zastrzeżone.
08L14-TF0-600W
29