L'Emulatore codice 628127000 è stato progettato per mantenere costante
la tensione del sensore di pressione benzina sulle vetture che memorizza-
no un malfunzionamento dello stesso durante il funzionamento a GAS.
L'emulatore si inserisce durante il funzionamento a GAS, ed emulando il
segnale della pressione benzina, lo fa percepire costante alla centralina
d'iniezione benzina. Così facendo si evitano problemi di accensione della
spia check-engine e di deriva dei corettori.
Durante il funzionamento a benzina l'emulatore si disenserisce auto-
maticamente.
Questo emulatore è dotato di un trimmer che gli permette di adattarsi
ai diversi sensori di pressione montati sulle autovetture.
Per la taratura del trimmer seguire la procedura dedicata a seconda del
tipo di sensore di pressione benzina montato.
1) Utilizzando un multimetro digitale, verificare la tensione sui 3 fili
del sensore di pressione benzina con motore acceso e CONNETTORE
INSERITO.
2) Il filo sul quale andrà collegato il filo verde dell'emulatore, avrà una
tensione compresa tra 2 e 3,5 Volt variabile in base alla pressione ben-
zina; accelerando si noterà il variare di tale tensione.
Gli altri 2 fili presenti sul sensore di pressione benzina, avranno rispet-
tivamente tensione pari a 5 e 0 Volt (Massa).
1) Utilizzando un multimetro digitale, verificare la tensione sui 4 fili
del sensore di pressione benzina con motore acceso e CONNETTORE
INSERITO.
2) Il filo sul quale andrà collegato il filo verde dell'emulatore, avrà una
tensione compresa tra 2 e 3,5 Volt variabile in base alla pressione ben-
zina; accelerando si noterà il variare di tale tensione.
Gli altri 3 fili rimanenti rappresenteranno rispettivamente:
- Un FILO DI ALIMENTAZIONE con tensione 5 Volt.
- Un FILO DI MASSA con tensione 0 Volt.
- Un FILO DI SEGNALE TEMPERATURA BENZINA con tensione fissa
compresa tra 1÷2 Volt.
190100548 Rev. 270411-0
Principio di funzionamento
SENSORE DI PRESSIONE A 3 FILI
SENSORE DI PRESSIONE A 4 FILI
Italiano
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