D+H CDC 200 Manual Original página 4

Aderbelegung Stecker
Tandem-Sicherheits-Funktion
Für den Betrieb von 2-3 Antrieben an separaten
Flügeln, darf die Tandem-Sicherheits-Funktion
(TMS) nicht genutzt werden! Hierbei wird die TMS-
Leitung (gelb) des Verbindungskabel CDC-PC xxxx
der Antriebe getrennt, so dass bei Ausfall,
Unterspannung oder Überlastabschaltung eines
Antriebes der/die andere/n Antrieb/e im Brandfall
trotzdem geöffnet werden.
*
CDC-PC xxxx-T01
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CDC 200/350
Standard
YE (TMS)
OG (n.c.)
GN (n.c.)
BN (Mot. b)
WH (Mot. a)
*
* TMS-Leitung muss
getrennt werden!
Option -BRV
YE (TMS)
OG (n.c.)
GY (BRV)
GN (n.c.)
BN (Mot. b)
WH (Mot. a)
PK (n.c.)
Mot. a Mot. b
(WH) (BN)
Bei Betrieb von 2 Antrieben an einem Flügel, kann
die Tandem-Sicherheits-Funktion (TMS) benutzt
werden. Hierbei werden die Abschaltungen der
beiden Antriebe miteinander verbunden, so dass bei
Überlastabschaltung eines Antriebes der andere
ebenfalls abschaltet.
Der aktive Klemmschutz darf in diesem Fall nicht
aktiviert werden!
CDC-PC xxxx-T01
Deutsch
Option -SGI
YE (TMS)
OG (n.c.)
GY (-SGI)
GN (+SGI)
BN (Mot. b)
WH (Mot. a)
PK (n.c.)
(WH) weiss
(BN) braun
(OG) orange
(YE) gelb
(GN) grün
(PK) rosa
(GY) grau
99.823.30 2.4/03/16