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E
6
MANTENIMIENTO DEL COMPRESOR
6.1.11
Limpieza del disipador (Sólo versión SD)
En las aletas del disipador se acumula el polvo que transporta el aire de enfriamiento. Si no se limpia
regularmente el disipador, al accionarlo se pueden causar alarmas y averías por exceso de temperatura.
En condiciones ambientales "normales" (lugar limpio y sin polvo), el disipador se debe limpiar y controlar
anualmente; si hay polvo, con mayor frecuencia.
Limpiar el disipador de la siguiente manera:
Sacar el ventilador de enfriamiento.
Soplar aire comprimido (essiccata) desde abajo hacia arriba y, al mismo tiempo, aspirar con una aspiradora
la zona de la salida de aire para recoger el polvo. Se existe riesgo de que el polvo penetre en aparatos
adyacentes, protege con un trapo.
Volver a colocar el ventilador de enfriamiento.
6.2
Diagnóstico estados/inconvenientes-averías (alarmas)
Si no han conseguido resolver la anomalía en su compresor, contactar con nuestro Centro de Asistencia
autorizado más cercano.
COMPRESOR
Anomalías
Paro máquina activación
alarma aceite (led rojo lumi-
noso).
Antes de efectuar cualquier operación sobre el compresor asegurarse de que:
• el interruptor general esté en la posición "0"
• el interruptor del electrocompresor esté desconectado en la posición "0"
• el compresor esté desconectado de la instalación del aire comprimido
• el compresor y el circuito neumático interior estén descargados totalmente de presión.
Temperatura excesiva de la
mezcla aire/aceite en salida
del tornillo (105 °C).
Causas
Controlar el nivel de aceite; controlar que
esté limpio el radiador; controlar que esté
limpio el prefiltro antipolvo, la temperatura
ambiente, la distancia mínima del compresor
de las paredes del local, que los paneles del
mueble silenciado estén fijos en sus soportes
(presurización del aire de ventilación).
Temperatura ambiente demasiado alta, canales
para expulsión de aire demasiado estrechos o
demasiado largos; controlar el nivel de aceite;
controlar el tipo de aceite, si éste es correcto,
cerciorarse que el filtro de aceite no esté atascado.
Para volver a poner en marcha la máquina,
hay que abrir el panel frontal del compresor,
pulsar la tecla de restauración situada en el
costado derecho de la instalación eléctrica
(ver pulsador 1 par. 5.2.2) y la tecla RESET
de la tarjeta, pulsar START para iniciar.
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Soluciones
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