TUV HP75 Manual De Uso página 40

E
6 MANTENIMIENTO DEL COMPRESOR
Anomalías
Paro máquina activación di-
spositivo seguridad presión
(led rojo luminoso).
Al primer encendido la
máquina no se pone en
marcha. Alarma rotación (led
rojo luminoso).
Alarma mantenimiento (led
rojo intermitente).
Salida de aceite del filtro de
aire.
Válvula de
purgada.
Consumo excesivo de
aceite.
Causas
La presión supera el valor de
presión de alarma.
El grupo tornillo y el motor
del ventilador radiador giran
en sentido contrario (para
versiones DR).
El motor del ventilador
radiador gira en sentido con-
trario (para versiones SD).
Se terminó
preestablecido para el
mantenimiento.
EI nivel de aceite es
demasiado alto, válvula de
aspiración defectuosa.
En la marcha en vacío la
seguridad máquina no despresuriza, el
cartucho separador de aceite
está atascado.
Aceite no adecuado al uso
del compresor, cartucho
separador aire-aceite roto.
Los tornillos de la tapa del
depósito de eliminación de
aceite son lentos, nivel de
aceite demasiado alto.
Controlar la presión de línea, descargar la
presión llevándola a los valores de trabajo
establecidos.
Invertir dos fases de alimentación del
interruptor IG.
Invertir dos fases de alimentación del
interruptor IG.
el plazo Seguir lo descrito en el Apartado 6.1. de
la presente documentación
Descargar el aceite hasta alcanzar el nivel
correcto, respecto a las válvulas contactar
un Centro Autorizado.
Contactar el Servicio de Asistencia.
Sustituir el aceite con uno apto al uso,
cambiar el cartucho separador, apretar
los tornillos de la tapa del filtro de
eliminación de aceite, llevar el nivel de
aceite a la altura justa.
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Soluciones